2月12日下午，南京長江大橋6號橋墩“穿上”醒目的大紅色鋼鐵“護(hù)膝”。這是南京長江大橋自1968年建成通車以來，首次安裝橋墩防撞設(shè)施。

南京長江大橋是長江上第一座由我國自行設(shè)計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。近年來，長江航行船舶逐漸大型化，橋墩遭受船舶碰撞風(fēng)險不斷增大。“安裝防撞設(shè)施能夠在橋墩被撞時形成一定的緩沖，全部安裝完成后，大橋的防撞性能可以提高30%以上。”南京海事局通航管理處處長李茂飛介紹，“這個鋼鐵‘護(hù)膝’覆蓋水面以下1.5米、水面以上2米，可以根據(jù)水位上下浮動。”

據(jù)了解，該防撞設(shè)施安裝工程將采用分期、分橋墩施工模式，預(yù)計4月底完成所有水上橋墩的施工。（曈暚）

(責(zé)編：李靜曄、唐璐璐)

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