人民網(wǎng)南通12月3日電 （記者王繼亮）3日，“啟吾東疆 向海圖強”南通通州灣新出海口呂四起步港區(qū)發(fā)展研討會在啟東市舉行。“此次研討會旨在深入落實長三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略，共同探求新發(fā)展格局下港口開發(fā)新機遇、產(chǎn)業(yè)發(fā)展新契機、向海發(fā)展新空間。”啟東市委常委、呂四港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委書記王裕兵表示。

王裕兵介紹，呂四港地處長江入海口，位于黃金水道與海岸“T”字型結(jié)合部，東臨太平洋、西通長江中上游城市群、南鄰上海國際大都市、北接廣袤的蘇北平原腹地。正是基于通江通海的優(yōu)越區(qū)位稟賦，才有了擘畫中的美好藍圖，才有呂四港作為“啟東經(jīng)濟發(fā)展新引擎、向海發(fā)展主戰(zhàn)場”的定位。在南通206公里的海岸線上，呂四港正如江海大地上一顆璀璨的明珠，冉冉升起。

記者注意到，2019年7月，江蘇省委、省政府發(fā)布《關(guān)于高質(zhì)量推進“一帶一路”交匯點建設(shè)的意見》，對南通提出了“建成重要出海門戶”的明確要求。2019年12月初，黨中央、國務(wù)院發(fā)布《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，明確提出“規(guī)劃建設(shè)南通通州灣長江集裝箱運輸新出海口”。

2020年6月29日，呂四起步港區(qū)“2+2”碼頭工程、通揚線通呂運河段航道整治工程、通州灣新出海口一期通道工程集中開工，意味著長三角一體化關(guān)于通州灣長江集裝箱運輸新出海口的國家戰(zhàn)略重大工程落地生根。

上海社科院原副院長何建華分析說，以通州灣建設(shè)、呂四港開港為契機，應(yīng)與上海港、寧波-舟山港無縫對接、合作共贏，謀求對“東方大港”國際競爭力疊加效應(yīng)。同時，呂四港起步港區(qū)在向打造集裝箱運輸世界性大港轉(zhuǎn)變的過程中，要緊盯現(xiàn)代科技發(fā)展的趨勢，聚焦智慧港口發(fā)展方向。

江蘇省戰(zhàn)略與發(fā)展研究中心主任孫志高認為，呂四港應(yīng)大力推動港產(chǎn)城融合，加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升公共服務(wù)水平，完善港口和城鎮(zhèn)功能配套；推動呂四港由“單一港口發(fā)展”向“港產(chǎn)城深度融合”轉(zhuǎn)變，形成“以港帶城、以城促港，以港興業(yè)、以業(yè)強港”的發(fā)展模式，全方位接軌上海都市圈，深度融入全球供應(yīng)鏈體系，積極拓展國際經(jīng)貿(mào)合作。在“治污、添綠、留白”三個方面鞏固強化沿海生態(tài)優(yōu)勢，實施陸海污染一體化治理，解決突出環(huán)境問題，加強生態(tài)保護修復(fù)，打造優(yōu)質(zhì)藍色海域；科學(xué)管控生態(tài)空間，為未來發(fā)展留足空間。

南通港口集團黨委書記、董事長朱玉強介紹，通州灣呂四起步港區(qū)本月底將建成開港運營。除了南通港與啟東市合作開發(fā)的呂四“2+2”碼頭外，今年底還將在通州灣主體港區(qū)全面開工建設(shè)網(wǎng)倉洪深水航道，在三港池建設(shè)兩個10萬噸級、一個5萬噸級大型礦石泊位，服務(wù)于腹地及長江沿線大型鋼鐵企業(yè)，后續(xù)將陸續(xù)開發(fā)建設(shè)呂四起步港區(qū)和通州灣主體港區(qū)碼頭泊位，建設(shè)物流基地，服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)。

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