圖為單車公司工作人員正在明故宮地鐵站清理堆積的單車。玄武區(qū)城管局供圖

近日，在明故宮地鐵站1號(hào)口，哈啰單車管理人員正將多余的車輛清拖，并將亂停放的車輛擺放整齊。“不僅僅是我們的單車，其他公司的我們一樣要進(jìn)行整理。”哈啰公司工作人員唐茂翔說。

據(jù)了解，在共享單車治理過程中，南京市玄武區(qū)停車設(shè)施管理中心從梳理單車淤積點(diǎn)入手，實(shí)行一家公司“包”一片區(qū)管理，即同一個(gè)區(qū)域內(nèi)的運(yùn)維車輛、運(yùn)維人員都是由一家單車公司來負(fù)責(zé)。

玄武區(qū)停車設(shè)施管理中心工作人員殷天馳介紹，除了一家公司“包”一片區(qū)外，玄武區(qū)還將單車飽和現(xiàn)象比較明顯的地鐵出入口等重點(diǎn)區(qū)域納入網(wǎng)格內(nèi)，督促互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車公司切實(shí)落實(shí)企業(yè)責(zé)任，運(yùn)維工作到邊到角。針對(duì)地鐵站等單車飽和現(xiàn)象明顯的，要求單車企業(yè)安排定點(diǎn)巡檢并設(shè)立責(zé)任人，工作期間除日常巡查外，要求定點(diǎn)駐守點(diǎn)位，運(yùn)維人員要求活動(dòng)半徑為點(diǎn)位1公里范圍內(nèi)，確保清運(yùn)作業(yè)高效、持續(xù)進(jìn)行。

“與過去每家單車公司各管各的，公司間互相推諉相比，如今的做法更便于區(qū)、街道直接找到對(duì)應(yīng)責(zé)任人，快速解決問題。”殷天馳表示，隨著城市管理工作的提升，玄武區(qū)停車設(shè)施管理中心還督促各街道（園區(qū)）停車設(shè)施管理站安排專人與單車公司無縫銜接，結(jié)合屬地實(shí)際，共同做好共享單車規(guī)范停放、疏導(dǎo)和管理工作。此外，不斷增強(qiáng)應(yīng)急處置保障能力，組建全區(qū)單車應(yīng)急保障隊(duì)伍、建立應(yīng)急保障微信群，及時(shí)調(diào)度應(yīng)急人員、車輛，在出現(xiàn)重大淤積運(yùn)力不足時(shí)，由各區(qū)域運(yùn)營(yíng)組長(zhǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)點(diǎn)位周邊其他運(yùn)力進(jìn)行集中支援，充分保障停車秩序。（曈暚）

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