人民網(wǎng)“領(lǐng)導留言板”截圖

“一眨眼我離開家鄉(xiāng)泗洪縣到蘇州工作已經(jīng)快十年了，在這十年里，一直困擾我的是每年回家問題。”近日，在蘇州工作的吳先生在人民網(wǎng)“領(lǐng)導留言板”上建議提升蘇北到蘇南的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓寬當前易堵路段，增修過江通道，在節(jié)假日增開高鐵線路。國慶節(jié)前夕，吳先生的建言得到了江蘇省交通運輸廳的積極回應(yīng)。

吳先生是宿遷市泗洪縣人，2014年畢業(yè)后到蘇州工作，如今已在蘇州定居。因父母在老家，他經(jīng)常回家鄉(xiāng)過節(jié)，來回交通不便成了他多年的困擾。“節(jié)假日里高鐵票難買到，高速公路上車多路堵。”他說，從蘇州到老家大約370公里，乘車需要6個小時，自駕也要4個半小時，“耗時最長的一次，我花了24小時才回到家”。

“我省高度重視蘇南、蘇北地區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”9月29日，江蘇省交通運輸廳回復：“十三五”以來，徐宿淮鹽、連淮揚鎮(zhèn)、鹽通、滬蘇通一期等鐵路建成通車，“三縱四橫”鐵路主骨架基本形成；常泰長江大橋、江陰靖江長江隧道、張靖皋長江大橋、海太長江隧道等過江通道開工建設(shè)；建湖至興化高速公路、京滬高速公路沂淮江段擴建、長深高速公路連云港至淮安段擴建等項目加快實施，進一步強化了蘇南、蘇北地區(qū)之間的交通聯(lián)系。“十四五”期間，江蘇將加密蘇北地區(qū)鐵路網(wǎng)，目前正加快推進濰坊至宿遷鐵路、宿遷至合肥鐵路、新淮鐵路、鹽泰錫常宜鐵路等前期工作，爭取早日開工建設(shè)，更好地服務(wù)沿線百姓。

此外，江蘇省交通運輸廳表示，為緩解過江通道能力緊張，將開工建設(shè)江陰第三過江通道、上元門等鐵路過江通道，優(yōu)化過江通道布局，不斷完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)，提升區(qū)域互聯(lián)互通水平。針對節(jié)假日驟增的交通需求，該廳提出，將積極協(xié)調(diào)國鐵集團，在節(jié)假日期間增開高鐵班次。

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