近期國內疫情防控形勢嚴峻復雜，張家港海事局在嚴防疫情通過水路擴散和外溢的同時，落實“一斷三不斷”（阻斷病毒傳播渠道，水路交通網絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產生活物資運輸通道不斷）要求，全力做好助企紓困和水上安全監(jiān)管，確保安全生產與防疫兩不誤。

受疫情影響，張家港華昌化工有限公司生產原料之一的煤炭庫存告急，原來需要跨市轉運的原料現(xiàn)在因為疫情防控要求存在轉運困難，現(xiàn)有存量僅夠正常生產使用3天，企業(yè)面臨著生產線停止運行的緊迫局面。

為解決企業(yè)生產的燃眉之急，張家港海事局深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動，聚焦企業(yè)急難愁盼，將生產原料運輸海輪的卸貨港由外港協(xié)調改為本港，“直進直靠”，省去了跨地市轉運環(huán)節(jié)，最大程度地減少了疫情對運輸時限的影響。

“我們?yōu)樨浳镛D運開辟了綠色通道，協(xié)調可直接轉運的碼頭泊位，貨物不進堆場直接過駁，此舉使得貨物轉運總時間由原來的5天減少到30個小時，轉運航程減少到原來的三分之一，不僅解決了企業(yè)生產難題，也大大降低了運輸物流成本。”張家港港區(qū)海事處處長何文彬說。

為方便從國內中高風險地區(qū)來港船舶進行錨泊，張家港海事局劃定福中錨地和通洲沙西水道上端為專門錨泊水域，通過此舉做好重點船舶物理隔離。此外，還充分利用信息化技術手段開展遠程執(zhí)法、電子巡航等執(zhí)法活動，嚴格落實船岸界面管控、船員健康檢測、污染物處置等重點環(huán)節(jié)防疫要求，切實切斷病毒傳播鏈。

“我們加強與張家港市交通、衛(wèi)健部門的信息溝通和聯(lián)防聯(lián)控，在落實各項防護措施前提下，為傷病船員開辟綠色通道，一旦發(fā)現(xiàn)在港船舶船員出現(xiàn)咳嗽、發(fā)燒、胸悶等癥狀，將第一時間做好信息流轉和上報工作，并協(xié)助開展應急處置工作。”張家港海事局水上交通管理中心副主任王宗才說。

轄區(qū)中港建設集團有限公司申請辦理2艘船舶登記業(yè)務，每艘船舶各涉及1項抵押權注銷和1項再次抵押權業(yè)務。張家港海事局開展前置申報輔導服務，安排專人提前與企業(yè)進行溝通，通過電子郵件的方式對辦理抵押權注銷和登記所需的材料進行系統(tǒng)梳理，指導企業(yè)一次性準備齊全相關資料，僅用3個工作日就為這2艘船舶辦結了所有業(yè)務，助力該公司順利獲得銀行貸款超1億元。

“我們按照‘特事特辦、急事急辦’原則，積極幫助船舶克服疫情帶來的證書過期、證明難開、手續(xù)難辦等困難，切實解決船員‘急難愁盼’問題，提升疫情期間服務保障水平。”張家港海事局政務中心主任繆茹說。

數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度，張家港海事局累計出動執(zhí)法人員2900余人次、海巡艇1000余艘次，對碼頭、錨地、服務區(qū)等重點區(qū)域開展巡航檢查530余次，共維護1800余艘次國內中高風險地區(qū)來船安全進出轄區(qū)，開辟水上“綠色通道”，累計救助傷病船員5人次，有效保障煤炭、礦石、油品等重點物資1000余萬噸安全暢通運輸。（馮龍 陳超） 

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