“我們計(jì)劃在內(nèi)河水域構(gòu)建一個(gè)更綜合、更集成、更智能、更高效的船舶交通管理體系。”北京時(shí)間3月31日晚上7點(diǎn)，南京海事局指揮中心副主任唐堯代表中國(guó)海事局，在IALA（國(guó)際航標(biāo)協(xié)會(huì)）VTS（船舶交通管理）委員會(huì)第52次會(huì)議上，作了《中國(guó)內(nèi)河VTS介紹》主題演講交流。據(jù)悉，這也是中國(guó)海事局首次在國(guó)際相關(guān)會(huì)議上，全面介紹我國(guó)內(nèi)河通航情況和船舶交通管理工作開(kāi)展情況。

演講中，唐堯介紹了中國(guó)內(nèi)河通航水域情況及內(nèi)河船舶交通管理工作開(kāi)展情況，并以長(zhǎng)江上海至南京段為例，分享中國(guó)在內(nèi)河高密度船舶流量和復(fù)雜通航環(huán)境條件下，船舶交通管理工作的經(jīng)驗(yàn)，以及在保障內(nèi)河水域通航安全、保護(hù)水域環(huán)境和提高通航效率等方面所做的工作。

早在2019年6月，唐堯就曾代表江蘇海事局赴法國(guó)巴黎IALA總部參加研討會(huì)，將中國(guó)船舶交通管理管理經(jīng)驗(yàn)、服務(wù)實(shí)務(wù)分享給與會(huì)各方，就《船舶交通安全管理指南》的相關(guān)修訂內(nèi)容提出建議。同時(shí)，南京海事局積極參與起草修訂的IALA標(biāo)準(zhǔn)《VTS用戶指南模板》在荷蘭召開(kāi)的IALA第69次理事會(huì)上審議通過(guò)并正式生效，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)在國(guó)際海事領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化方面的新突破。

據(jù)介紹，作為內(nèi)河船舶交通管理領(lǐng)域的青年專家以及南京VTS中心的負(fù)責(zé)同志，唐堯有著扎實(shí)的理論功底，曾獲長(zhǎng)江沿線船舶交通管理技能大比武個(gè)人冠軍，也被授予江蘇省五四青年獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。工作中，他始終跟蹤著國(guó)際內(nèi)河VTS發(fā)展的最前沿，十年如一日，深耕于船舶交通管理工作一線，在保障長(zhǎng)江南京段水上交通安全、提升南京VTS中心整體服務(wù)水平、團(tuán)隊(duì)建設(shè)及人才培養(yǎng)等工作上有突出貢獻(xiàn)，在他的帶動(dòng)作用下，他所在的部門，也榮獲了全國(guó)青年文明號(hào)、江蘇省工人先鋒號(hào)、江蘇省防汛抗旱先進(jìn)集體等各類榮譽(yù)。

南京海事局作為全國(guó)海事系統(tǒng)較大分支機(jī)構(gòu)，一直以來(lái)，高度重視海事人才隊(duì)伍建設(shè)，通過(guò)培樹典型、組建隊(duì)伍、課題研究等方式，為拔尖人才搭建國(guó)際化培養(yǎng)平臺(tái)，在國(guó)際舞臺(tái)傳遞“海事聲音”。（萬(wàn)芳）

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