近日，江蘇又迎來3條軌道交通線路，即常州軌道交通2號(hào)線、徐州地鐵3號(hào)線和蘇州軌道交通5號(hào)線。至此，江蘇省已有5座城市（南京、蘇州、徐州、常州、無錫）開通軌道交通線路，共計(jì)23條。在全國開通軌道交通線路的省份中，江蘇位居前列。值得期待的是，今年年底前，江蘇還有3條線路要開通。南通目前也有兩條線路在建，有望2022年邁入“地鐵時(shí)代”。

　　一連兩天江蘇又迎來3條地鐵新線

　　徐州地鐵3號(hào)線一期工程通車運(yùn)營

　　6月28日上午，徐州地鐵3號(hào)線一期工程通車儀式在無名山公園站舉行，標(biāo)志著徐州地鐵邁入了多線換乘、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的嶄新階段，也標(biāo)志著徐州市地鐵首輪建設(shè)實(shí)現(xiàn)順利收官。

　　3號(hào)線一期工程北起下淀站，沿下淀路-大慶路-復(fù)興路-淮塔東路-解放南路-北京路-長江路-黃山路-銀山路走行，止于高新區(qū)南站。線路全長18.13公里，設(shè)車站16座，均為地下站，其中徐州火車站為1、3號(hào)線換乘車站，淮塔站為2、3號(hào)線換乘車站。

　　徐州地鐵3號(hào)線定位為“科技工業(yè)線”，“科技藍(lán)”為主色調(diào)的裝修風(fēng)格簡約大氣。除了整潔統(tǒng)一的站內(nèi)風(fēng)格，徐州地鐵3號(hào)線全線采用綜合監(jiān)控系統(tǒng)和自動(dòng)售檢票系統(tǒng)。(了解更多>>）

　　常州軌道交通2號(hào)線正式通車

　　同一天（6月28日）上午，常州軌道交通2號(hào)線正式通車，常州市闊步邁進(jìn)地鐵雙線換乘時(shí)代。

　　△圖自常州發(fā)布

　　常州軌道交通2號(hào)線2017年2月13日開工建設(shè)，一期工程西起青楓公園站，東至五一路站，線路全長19.79公里，設(shè)15個(gè)車站，途經(jīng)鐘樓區(qū)、天寧區(qū)、常州經(jīng)開區(qū)，與地鐵1號(hào)線形成“十字”交通主骨架，對(duì)緩解交通壓力、優(yōu)化城市空間布局、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

　　站內(nèi)裝修以“城像水脈、運(yùn)河文化”為主題，售票站臺(tái)全部采用湖藍(lán)色設(shè)計(jì)。

　　蘇州軌道交通5號(hào)線開通運(yùn)營

　　6月29日，蘇州軌道交通5號(hào)線開通運(yùn)營，蘇州開啟了嶄新的5線并行時(shí)代。

　　蘇州軌交5號(hào)線西起太湖，東至陽澄湖，途經(jīng)金雞湖、獨(dú)墅湖，與京杭大運(yùn)河十字相交，連接“四湖一河”，并串聯(lián)起靈巖山、木瀆古鎮(zhèn)、盤門等重要景點(diǎn)名勝。

　　而且，它還可以換乘1、2、3、4號(hào)線，及接下來的6、7、8號(hào)線，是名副其實(shí)的“換乘王”。

　　△圖自蘇州發(fā)布

　　5號(hào)線全線共設(shè)置了8座主題站、6幅文化墻，多幅名家蘇繡作品及藝術(shù)景觀裝置布置于站點(diǎn)，包蘊(yùn)著濃濃的蘇州味、江南風(fēng)，將打造成國內(nèi)首條全場景文化旅游特色線路。(了解更多>>）

　　年底前還將開通寧句城際、南京地鐵2號(hào)線西延線等3條線

　　在上半年省內(nèi)集中開通了3條地鐵線路后，在2021年底前，江蘇還將要迎來3條地鐵線路，即南京至句容城際軌道交通工程（簡稱“寧句城際”）、南京地鐵2號(hào)線西延線、無錫地鐵4號(hào)線一期。

　　南京地鐵2號(hào)線西延工程西起魚嘴站，東至2號(hào)線一期的油坊橋站，線路全長5.4km，全部為地下線，共設(shè)車站4座。為確保2號(hào)線西延線年內(nèi)通車，各標(biāo)段都在緊張推進(jìn)建設(shè)。目前，鋪軌施工已經(jīng)完成了全線90%，各區(qū)間已經(jīng)開始進(jìn)行線路和信號(hào)設(shè)備的安裝，部分車站已經(jīng)開啟了通風(fēng)測試、送電測試。6月29日開始進(jìn)行車輛熱滑實(shí)驗(yàn)，9月起將進(jìn)行為期3個(gè)月的不載客運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，預(yù)計(jì)年底將正式通車。

　　同樣，寧句城際目前也在緊張施工中。作為南京地鐵建設(shè)的第一條跨市域的地鐵線路，寧句城際線路全長43.642千米，共設(shè)13座車站，線路途經(jīng)棲霞區(qū)、江寧區(qū)和句容市，線路西起馬群站，向東經(jīng)紫東片區(qū)，至湯泉西站后進(jìn)入湯山新城，由湯山站折向東南，至寶華山路站后轉(zhuǎn)南進(jìn)入句容城區(qū)，南至南沿江高鐵句容站。

　　今年6月8日，寧句城際首列車接車儀式在鎮(zhèn)江句容車輛段成功舉行。這預(yù)示著南京都市圈城市融合共榮的突破，進(jìn)一步密切南京與鎮(zhèn)江句容之間的互聯(lián)互通，加速了“一小時(shí)都市圈”的形成，也將推動(dòng)南京的省會(huì)城市功能和中心城市首位度提升，促進(jìn)南京、鎮(zhèn)江兩市資源共享，推動(dòng)區(qū)域發(fā)展。

　　目前，無錫地鐵4號(hào)線一期首列車已經(jīng)上線試跑，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開通運(yùn)營。

　　鏈接：全省已開通軌道交通線數(shù)量

　　南京

　　10條線（1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線一期、10號(hào)線一期、S1號(hào)線、S3號(hào)線、S7號(hào)線、S8號(hào)線、S9號(hào)線）

　　蘇州

　　5條線（1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線及支線、3號(hào)線、5號(hào)線）

　　徐州

　　3條線（1號(hào)線一期、2號(hào)線一期、3號(hào)線一期）

　　常州

　　2條線（1號(hào)線一期、2號(hào)線一期）

　　無錫

　　3條線（1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線）

　　南通

　　地鐵在建中，暫未開通

　　（來源/江蘇新聞 看蘇州 都市晨報(bào) 編輯/劉靜）