10月10日上午，我國(guó)自主研發(fā)的全球最大功率漂浮式風(fēng)電機(jī)組在江蘇射陽(yáng)中車(chē)風(fēng)電葉片工程有限公司成功下線。

據(jù)介紹，該風(fēng)電機(jī)組功率等級(jí)達(dá)到20兆瓦，是全球最大功率的漂浮式風(fēng)電機(jī)組。風(fēng)輪直徑達(dá)到260米，掃風(fēng)面積53100平方米，相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。單機(jī)年輸出清潔電能可達(dá)6200萬(wàn)千瓦時(shí)，能滿(mǎn)足約3.7萬(wàn)戶(hù)家庭一年的用電需求，相當(dāng)于節(jié)約燃煤2.5萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放6.2萬(wàn)噸。半潛式漂浮平臺(tái)加系泊系統(tǒng)技術(shù)的設(shè)計(jì)，可以將風(fēng)力發(fā)電的疆域拓展到更為廣闊的深藍(lán)遠(yuǎn)海。

在9月24日德國(guó)漢堡國(guó)際風(fēng)能展上，中國(guó)中車(chē)發(fā)布了全新的20MW級(jí)漂浮式風(fēng)電機(jī)組“啟航號(hào)”，吸引了世界的目光。 “啟航號(hào)”風(fēng)機(jī)為何如此矚目？縱觀風(fēng)電行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，深遠(yuǎn)海域風(fēng)資源條件更優(yōu)，挺進(jìn)深遠(yuǎn)海是未來(lái)重要發(fā)展方向，而漂浮式風(fēng)機(jī)技術(shù)又是其中最為核心的技術(shù)環(huán)節(jié)。

“啟航號(hào)”作為漂浮式風(fēng)機(jī)，具有更高發(fā)電效率，更能有效節(jié)約用海面積。天生適合應(yīng)對(duì)深遠(yuǎn)海域的復(fù)雜環(huán)境，海上作業(yè)時(shí)間短，安裝方便。部署靈活性高，極大擴(kuò)展了風(fēng)力發(fā)電的覆蓋范圍。

“啟航號(hào)”風(fēng)機(jī)所具備的技術(shù)突破了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的技術(shù)壁壘。采用了ILA耦合設(shè)計(jì)流程，通過(guò)對(duì)多系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)仿真，保證了機(jī)組平臺(tái)的發(fā)電性能和可靠性、安全性。采用漂浮平臺(tái)穩(wěn)定性控制技術(shù)、大海浪穿越控制技術(shù)、傾角反饋控制技術(shù)，使漂浮式機(jī)組運(yùn)行更平穩(wěn)、擺幅更小。針對(duì)漂浮式情景，做了定制化零部件設(shè)計(jì)，有效提高了可靠性和穩(wěn)定性。該風(fēng)電機(jī)組還嵌入了多種智能控制、智能傳感等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，運(yùn)行更穩(wěn)。

項(xiàng)目研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹，該機(jī)組將于近期在山東東營(yíng)進(jìn)行裝機(jī)測(cè)試，隨后將安裝至深海海域并網(wǎng)發(fā)電。

截至目前，中國(guó)中車(chē)已先后開(kāi)發(fā)80余款風(fēng)機(jī)機(jī)型，實(shí)現(xiàn)陸上1.5到12兆瓦及海上8到20兆瓦等不同功率等級(jí)全覆蓋，在全球260余個(gè)風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)超過(guò)13000臺(tái)。

中國(guó)中車(chē)子公司射陽(yáng)中車(chē)風(fēng)電葉片工程有限公司于2019年4月17日注冊(cè)成立，公司建有10條100m～150m級(jí)超大型海上風(fēng)電葉片生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)510套150m級(jí)及以下超大型葉片的生產(chǎn)能力，年銷(xiāo)售收入達(dá)20億元以上。自建海上大功率風(fēng)電葉片檢測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)。該基地曾完成國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)純玻纖海上葉片、國(guó)內(nèi)首款碳纖維拉擠梁海上葉片、國(guó)內(nèi)首款可回收風(fēng)電葉片、全球最長(zhǎng)聚氨酯葉片的研發(fā)試制與生產(chǎn)，“海風(fēng)一號(hào)”在這里誕生。（張宣）

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