出塢現(xiàn)場。 揚州海事局供圖

9月25日，首制16000TEU系列甲醇雙燃料集裝箱船“N1071”輪在揚州順利出塢，正式進入碼頭舾裝作業(yè)階段。據(jù)悉，這也是國內(nèi)首艘甲醇雙燃料大型集裝箱船。

據(jù)了解，該船型總長367米，型寬51米，最大裝箱量為16136標箱。船上配備國產(chǎn)全球首臺套甲醇雙燃料主機，配置甲醇雙燃料發(fā)電機、全球首臺套甲醇雙燃料鍋爐，同時配備甲醇燃料駁運及供給系統(tǒng)，可減少相應總量約8.9%的碳排放，比國際海事組織碳排放基準線低52.8%。

為確保出塢作業(yè)順利進行，揚州海事在船舶涉水作業(yè)、應急保障方面提供了專業(yè)指導服務(wù)。出塢期間，揚州海事對作業(yè)水域上下游船舶進行臨時交通管制，為出塢和回靠舾裝碼頭提供足夠的安全范圍。同時充分發(fā)揮新型監(jiān)管手段作用，通過智慧海事、智控平臺、CCTV實時掌握轄區(qū)船舶動態(tài)，對過往船舶進行點對點提醒。（沈凡）

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