8月30日，江蘇首個(gè)地下高鐵站——蘇州東站樞紐開(kāi)工，按照計(jì)劃將力爭(zhēng)在2027年通蘇嘉甬高鐵開(kāi)通時(shí)同步啟用。梳理發(fā)現(xiàn)，包括該站在內(nèi)，蘇州共有15座高鐵站，也是江蘇省內(nèi)高鐵站最多的城市。

作為長(zhǎng)三角城市群重要中心城市、千萬(wàn)人口大市，也是長(zhǎng)三角地區(qū)僅次于上海的第二大經(jīng)濟(jì)體，高鐵路網(wǎng)建設(shè)至關(guān)重要。當(dāng)前，蘇州“豐”字形鐵路網(wǎng)正加快完善，預(yù)計(jì)到2025年將基本建成“軌道上的蘇州”。

高鐵蘇州站。人民網(wǎng)記者 王繼亮攝

近日，通蘇嘉甬高鐵增設(shè)蘇州東站獲國(guó)鐵集團(tuán)和江蘇省政府聯(lián)合批復(fù)，蘇州工業(yè)園區(qū)將迎來(lái)“一區(qū)雙站”。

蘇州東站所處的獨(dú)墅湖科教創(chuàng)新區(qū)，是蘇州工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)區(qū)域，吳淞灣未來(lái)城、桑田科學(xué)島核心區(qū)域，是大院大所和新興產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)，西交利物浦大學(xué)、中科大蘇州高等研究院、中國(guó)科學(xué)院蘇州納米所、華為蘇州研究院、協(xié)鑫中央研究院等研發(fā)機(jī)構(gòu)，蘇州納米城、蘇州生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園等均坐落于此。

目前，蘇州已獲批在建的高鐵站有蘇州南站、盛澤站和常熟西站。蘇州南站、盛澤站位于吳江區(qū)，是滬蘇湖高鐵江蘇段的唯二站點(diǎn)，預(yù)計(jì)今年年底通車(chē)。常熟西站，和此次獲批的蘇州東站同是通蘇嘉甬高鐵的配套站點(diǎn)，預(yù)計(jì)2027年年底前建成通車(chē)。

加上現(xiàn)有的蘇州站、蘇州北站、蘇州園區(qū)站、蘇州新區(qū)站、昆山南站、陽(yáng)澄湖站、太倉(cāng)站、太倉(cāng)南站、張家港站、常熟站以及因客流量較少而暫停營(yíng)運(yùn)的花橋站，蘇州累計(jì)將有15座高鐵站。

從區(qū)域分布看，除蘇州市區(qū)外，當(dāng)?shù)?個(gè)縣級(jí)市昆山、常熟、張家港、太倉(cāng)已各自擁有高鐵站。百?gòu)?qiáng)縣之首的昆山市，早在2010年隨著滬寧城際鐵路開(kāi)通就納入了長(zhǎng)三角高鐵網(wǎng)，現(xiàn)有3座高鐵站——昆山南站、陽(yáng)澄湖站和花橋站。

今年8月發(fā)布的《蘇州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確，到2035年基本完善現(xiàn)代綜合立體交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，打造市域各板塊1小時(shí)通達(dá)、上海大都市圈主要城市1小時(shí)通達(dá)、長(zhǎng)三角地區(qū)主要城市2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋的“123出行交通圈”。

正在建設(shè)中的高鐵蘇州東站。人民網(wǎng) 徐晨曦?cái)z

無(wú)論從全省還是全國(guó)來(lái)看，蘇州的高鐵站數(shù)量都排在前列。

在省內(nèi)，省會(huì)南京正在運(yùn)營(yíng)的高鐵站有6座，在建的有1座，建成未投入運(yùn)營(yíng)的有2座，獲批尚未動(dòng)工的有1座；在省外，杭州正在運(yùn)營(yíng)的高鐵站有11座，在建的有2座，獲批尚未動(dòng)工的有1座。

2023年，蘇州常住人口已達(dá)1295.8萬(wàn)人，是長(zhǎng)三角地區(qū)特大城市中唯一的非省會(huì)城市。今年上半年，蘇州GDP強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，以6.2%的增速領(lǐng)跑“萬(wàn)億城市俱樂(lè)部”。在人口、經(jīng)濟(jì)雙增長(zhǎng)的情況下，交通出行需求不容小覷。

從推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化的視角來(lái)看，蘇州與周邊城市的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)將愈加突出，四通八達(dá)的軌道交通將吸引更多人才匯聚蘇州。

9月9日，蘇州市人大常委會(huì)副主任沈國(guó)芳在調(diào)研全市鐵路建設(shè)工作時(shí)說(shuō)，未來(lái)全市鐵路要科學(xué)優(yōu)化線(xiàn)路布局，注重線(xiàn)路間互聯(lián)互通，同時(shí)積極促進(jìn)站城融合發(fā)展，全方位響應(yīng)并融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略。

在長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院蘇州研究中心主任、蘇州科技大學(xué)商學(xué)院教授徐天舒看來(lái)，聚焦打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)重要樞紐節(jié)點(diǎn)城市，蘇州正通過(guò)科技人才引進(jìn)，加速創(chuàng)建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，“交通節(jié)點(diǎn)是集聚各項(xiàng)資源要素最佳配置的關(guān)鍵之一。”

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