“瑞安城”輪在裝載鋰電池儲能系統(tǒng)。張家港海事局供圖

9月2日，裝載貨值4億元集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)的“瑞安城”輪自張家港港務(wù)集團(tuán)2號泊位出港，歷時42天順利抵達(dá)智利安托法加斯塔港，標(biāo)志著張家港港正式成為集聚常規(guī)鋰離子電池、新能源車輛、鋰電池儲能系統(tǒng)等全品類新能源貨物出運(yùn)功能港口。

近年來，新能源汽車、光伏產(chǎn)品、鋰電池等新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，保障新能源貨物安全出口成為新能源企業(yè)發(fā)展的迫切需求。“我們聯(lián)合航運(yùn)高校開展儲能集裝箱海上運(yùn)輸安全課題研究，為新能源貨物水上運(yùn)輸提供安全指引；成立服務(wù)保障張家港市重大項目推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組及工作專班，發(fā)布了《張家港海事局鋰電池類貨物水路運(yùn)輸監(jiān)管服務(wù)工作指南》?！睆埣腋酆Ｊ戮治９芊牢厶幪庨L王根繼說，在了解到張家港相關(guān)企業(yè)的訴求后，該局多措并舉，助力企業(yè)在出運(yùn)鋰電池儲能系統(tǒng)、新能源車輛等貨種方面暢通海上通道。

此外，張家港海事局還積極指導(dǎo)相關(guān)碼頭企業(yè)新增鋰電池類危險貨物作業(yè)資質(zhì)，促成大型海運(yùn)集團(tuán)開辟多條定制化精品航線，助力張家港新能源貨物直達(dá)全球主要港口。同時，該局還建立載運(yùn)新能源貨物海船“直進(jìn)直靠、直離直出”綠色通道，上門為貨主、碼頭、航運(yùn)公司提供技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，制定安全措施和應(yīng)急預(yù)案，開展船載危險貨物安全風(fēng)險專項治理，保障貨物裝卸作業(yè)及船舶航行安全。

據(jù)統(tǒng)計，今年以來，張家港港已累計出口電動重卡、裝載機(jī)304臺，鋰離子電池1.55萬噸，儲能系統(tǒng)68套，新能源汽車379輛，總貨值超35億元。其中，張家港港務(wù)集團(tuán)順利完成首次出運(yùn)，保稅港務(wù)、永嘉等集裝箱碼頭出運(yùn)相關(guān)貨物108個航次，同比上升115%。（陳超）

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