近日，豐羽順途科技有限公司一架“豐舟90”型無(wú)人機(jī)從南京航空航天大學(xué)國(guó)際創(chuàng)新港起飛，橫跨長(zhǎng)江，將一份重要文件安全送抵該校明故宮校區(qū)，耗時(shí)24分鐘，航程近40公里，完成了首單配送任務(wù)。據(jù)悉，這條航線主要用于跨校區(qū)配送精密科研教具、文件等重要物品，場(chǎng)景應(yīng)用屬省內(nèi)首次。

載人客運(yùn)、載物貨運(yùn)、公共服務(wù)、生產(chǎn)作業(yè)、警務(wù)安防、航空消費(fèi)……今年以來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)這一方藍(lán)海愈發(fā)激昂澎湃，場(chǎng)景應(yīng)用觸及社會(huì)生產(chǎn)生活的方方面面。面對(duì)機(jī)遇，我省各地加快布局，通過政策保障，積極培育壯大低空經(jīng)濟(jì)主體，推動(dòng)低空智造產(chǎn)業(yè)和低空服務(wù)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，低空經(jīng)濟(jì)正在江蘇加速起飛。

創(chuàng)新應(yīng)用 “小”旋翼拉起大市場(chǎng)

坐標(biāo)南京永隆國(guó)際家居，這里的一至四樓是綜合家具城，五樓則聚集著眾多高端餐飲品牌。如今，每天除了來(lái)來(lái)往往的冷鏈運(yùn)輸貨車，這里還會(huì)迎來(lái)多個(gè)架次的多旋翼無(wú)人機(jī) 。這些無(wú)人機(jī)從5.5公里外的雨潤(rùn)集團(tuán)總部產(chǎn)業(yè)園起飛，從空中把帝王蟹、波龍等高檔海鮮食材直線送至五樓商家的手里，用時(shí)僅需3分鐘。這條由雨潤(rùn)集團(tuán)和江蘇天策智誠(chéng)通用航空有限公司共同開發(fā)的航線，也是南京市首條無(wú)人機(jī)商業(yè)化運(yùn)輸航線，目前已經(jīng)結(jié)束試點(diǎn)，進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)階段。

無(wú)人機(jī)物流配送業(yè)務(wù)是低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化落地運(yùn)行、先行先試的典型案例。近幾個(gè)月來(lái)，我省各地?zé)o人機(jī)物流運(yùn)輸航線持續(xù)加密。在無(wú)錫，新吳區(qū)、梁溪區(qū)、濱湖區(qū)三地已同時(shí)啟動(dòng)雙向?qū)︼w的低空物流線路；在蘇州吳江，吳江順豐中轉(zhuǎn)場(chǎng)至蘇州大學(xué)未來(lái)校區(qū)無(wú)人機(jī)快遞配送航線已開啟常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

與傳統(tǒng)配送相比，無(wú)人機(jī)運(yùn)輸具備怎樣的優(yōu)勢(shì)？江蘇天策智誠(chéng)通用航空有限公司總經(jīng)理劉彪認(rèn)為，滿足特定需求和便捷是其關(guān)鍵。

“就拿從雨潤(rùn)到永隆這條航線來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)比貨車雖然只快了10分鐘，但是消費(fèi)者對(duì)帝王蟹這類食材的新鮮度特別敏感，我們無(wú)人機(jī)送貨落地后直接展示給食客，切盤和加工全程可見。”劉彪告訴記者。同時(shí)，無(wú)人機(jī)配送也為飯店省去了許多物流之外的成本。如果用貨車運(yùn)送，只能每天早上給飯店一次性送大量的食材，那么飯店就需要配備、維護(hù)一整套的海產(chǎn)暫養(yǎng)設(shè)備，包括供氧系統(tǒng)和水循環(huán)系統(tǒng)等。

除了滿足商業(yè)需求，低空無(wú)人機(jī)物流更是為交通擁堵造成的投遞難帶來(lái)了成熟有效的解決方案，比如，航線加載醫(yī)療藥品、血液制品等應(yīng)急物資和緊急文件資料快速傳遞等。不久前，南京市浦口區(qū)人民醫(yī)院一名患者手術(shù)過程中 急需大量血液輸注，若開車送血，堵車時(shí)甚至要花上45分鐘。在此緊急情況下，南京紅十字血液中心依靠和天策智誠(chéng)共同推出的空中送血航線，利用無(wú)人機(jī)在17分鐘內(nèi)就把血液運(yùn)達(dá)目的地，為患者救援爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間 。據(jù)悉，這也是江蘇省內(nèi)首個(gè)空中送血航線 。“現(xiàn)在我們已經(jīng)對(duì)兩條醫(yī)院和街道、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心的航線完成驗(yàn)證 ，讓患者能夠更方便地拿到消毒用品和藥品。”劉彪表示。今年下半年，天策智誠(chéng)預(yù)計(jì)將再開通至少15條無(wú)人機(jī)運(yùn)輸航線。

聚焦低空 空客空旅走近用戶

除了民航、自駕和高鐵，跨省出行是否還有其他選擇？近日，蘇州捷德航空技術(shù)有限公司推出的“蘇州高新區(qū)·捷德直升機(jī)運(yùn)營(yíng)基地—上海龍華直升機(jī)場(chǎng)”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”不定期運(yùn)輸/包機(jī)航線已通過驗(yàn)證飛行，即將開航。至多19位乘客可同時(shí)乘坐安全性能高、客艙寬敞舒適的空客H225大型直升機(jī)，從蘇州高新區(qū)出發(fā)，僅需35分鐘就能到達(dá)上海。這條直升機(jī)低空旅游精品航線，適合商務(wù)人士快速往返兩地，也適合旅游觀光、家庭出游等多種場(chǎng)景，為包機(jī)乘客提供舒適、便捷的空中飛行體驗(yàn)。

“低空經(jīng)濟(jì)是全球競(jìng)逐的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，自今年低空經(jīng)濟(jì)首次寫入政府工作報(bào)告，并納入新質(zhì)生產(chǎn)力范疇以來(lái)，目前全國(guó)各省市陸續(xù)出臺(tái)各項(xiàng)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)推進(jìn)政策。蘇州捷德作為深耕國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的通航企業(yè)，自落戶高新區(qū)就得到了管委會(huì)、海關(guān)的支持，得以深入開展直升機(jī)保稅租賃、保稅維修業(yè)務(wù)，搶抓低空經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇。”蘇州捷德航空技術(shù)有限公司總經(jīng)理郭振波告訴記者。

走進(jìn)蘇州捷德基地，可以看到包括直升機(jī)停機(jī)坪（起降點(diǎn)）、瞭望塔臺(tái)、可容納15架以上大型直升機(jī)整機(jī)維修的大型保稅機(jī)庫(kù)、H225全動(dòng)模擬機(jī)中心以及世界頂尖直升機(jī)展示與接待中心等設(shè)施。郭振波表示，蘇州捷德母公司捷德集團(tuán)作為中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍企業(yè)，引進(jìn)26架11噸級(jí)空客H225大型直升機(jī)以及多架其他品牌各類機(jī)型。坐擁目前全國(guó)唯一的大型直升機(jī)綜合體和集團(tuán)帶來(lái)的資源優(yōu)勢(shì)，蘇州捷德不僅在低空運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域持續(xù)推出直升機(jī)旅游、低空出行等產(chǎn)品，還憑借其完備的硬件設(shè)施，圍繞直升機(jī)“全生命周期”，從交付、運(yùn)營(yíng)、維修、培訓(xùn)到再處置，利用航空技術(shù)和金融手段，為用戶提供個(gè)性化的通航定制服務(wù)。

直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，離不開低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)政策的支持和助推。對(duì)新引進(jìn)的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目或已落戶企業(yè)的重大增資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，給予最高3000萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)；鼓勵(lì)低空科技創(chuàng)新引領(lǐng)，支持企業(yè)加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)、加速成果轉(zhuǎn)化、打造創(chuàng)新載體、制修訂低空標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)適航取證，最高給予2億元的獎(jiǎng)勵(lì)……蘇州一系列真金白銀的招商舉措，讓蘇州捷德這樣的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)更加如魚得水。

搶抓機(jī)遇 “蘇”寫產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的興起意味著什么？省信息化專家委員會(huì)副秘書長(zhǎng)、南京郵電大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)姚國(guó)章認(rèn)為，從未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，低空經(jīng)濟(jì)的各種新業(yè)態(tài)、新模式和新產(chǎn)業(yè)正在不斷形成，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)無(wú)限生機(jī)。“江蘇憑借雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)以及物流、文旅等消費(fèi)場(chǎng)景，具備發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)得天獨(dú)厚的條件，并已取得明顯成效。我省要繼續(xù)搶抓機(jī)遇，積極整合各類資源，使低空經(jīng)濟(jì)成為重要的增長(zhǎng)極。”姚國(guó)章表示。

眼下，江蘇多地正圍繞低空經(jīng)濟(jì)加緊布局產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈。在全面提升服務(wù)和保障能力的基礎(chǔ)上，南京還助力培育eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）在低空領(lǐng)域新賽道上的發(fā)展壯大。在南京六合區(qū)巴布洛生態(tài)谷范圍內(nèi)劃設(shè)的3平方公里左右空域內(nèi)，南京常潤(rùn)交通科技有限公司已經(jīng)對(duì)eVTOL載人觀光進(jìn)行深度探索和研究。截至目前，已累計(jì)飛行上千架次，培養(yǎng)出數(shù)名經(jīng)驗(yàn)豐富的操控員和航務(wù)管理人員。

在無(wú)錫，直升機(jī)文旅正如火如荼地發(fā)展，不僅先后開通“云游美棲”航線、空中賞櫻航線等面向市民開放的低空觀景航線， 還計(jì)劃建設(shè)黿頭渚空游基地、宜興徐舍美棲花田空游基地，打造集飛行、旅游、民宿、陽(yáng)羨文化為一體的飛行營(yíng)地，引導(dǎo)地面旅游向多維空中旅游模式轉(zhuǎn)型。

姚國(guó)章建議，江蘇一定要從自身的資源稟賦和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)出發(fā)，當(dāng)前應(yīng)考慮在全省范圍內(nèi)部署適合低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)；以eVTOL和飛行汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為重點(diǎn)，做大做強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)；大力拓展低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景和典型示范，以符合各行各業(yè)需求的低空飛行器帶動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)“起飛”；致力于打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供空域開放、支持政策和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等方面的保障，同時(shí)在產(chǎn)業(yè)層面通過建設(shè)專業(yè)的低空產(chǎn)業(yè)園區(qū)聚集多方面資源。（孫煒杰）

來(lái)源：江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào)

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