• <sup id="eeeee"><code id="eeeee"></code></sup>
  • <sup id="eeeee"></sup><nav id="eeeee"><code id="eeeee"></code></nav>
    <tr id="eeeee"></tr>
  • <noscript id="eeeee"><dd id="eeeee"></dd></noscript>
  • <code id="eeeee"><pre id="eeeee"></pre></code>
    • <noscript id="eeeee"><pre id="eeeee"></pre></noscript>
      <nav id="eeeee"><code id="eeeee"></code></nav>
    • 日韩亚洲中文字幕东京热,天天综合精品在线观看,成人免费毛片视频,国产国语AV大片

      人民網(wǎng)
      人民網(wǎng)>>江蘇頻道>>經(jīng)濟(jì)

      “行進(jìn)中國(guó)”調(diào)研行

      創(chuàng)新江蘇 | 一粒米的數(shù)字之旅

      人民網(wǎng)“行進(jìn)中國(guó)”江蘇調(diào)研采訪團(tuán)
      2024年07月03日16:02 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-江蘇頻道
      小字號(hào)

      興化戴窯鎮(zhèn)農(nóng)民忙著插秧。 人民網(wǎng) 鞠峰攝

      興化戴窯鎮(zhèn)農(nóng)民忙著插秧。 人民網(wǎng) 鞠峰攝

      驅(qū)車穿過(guò)一塊塊秧田和蟹塘,來(lái)到江蘇省興化市戴窯鎮(zhèn),頂著斗笠的農(nóng)民們正在搶種水稻。

      鎮(zhèn)里有條車路河,一頭連著大運(yùn)河,一頭通往東海。副鎮(zhèn)長(zhǎng)張文干說(shuō),利用車路河的水運(yùn)優(yōu)勢(shì),當(dāng)?shù)貜纳鲜兰o(jì)90年代起發(fā)展稻米加工,終于在興化這個(gè)“魚米之鄉(xiāng)”攢下一條稻米加工產(chǎn)業(yè)鏈。

      今非昔比的是,隨著公路貨運(yùn)行業(yè)進(jìn)入“算法”時(shí)代,興化大米亦在數(shù)字物流的加持下,暢行全國(guó)。你或許不知,興化不僅是全國(guó)重要的商品糧生產(chǎn)基地縣,“興化大米”還在七八年前先后摘得中國(guó)十大大米區(qū)域公用品牌和中國(guó)國(guó)際糧油展金獎(jiǎng)。

      作為興化糧食加工產(chǎn)業(yè)集中區(qū),戴窯鎮(zhèn)現(xiàn)有稻米加工企業(yè)52家,全部集中在車路河旁,全鎮(zhèn)稻、米交易量去年已達(dá)580多萬(wàn)噸,交易額90億元。

      要想貨暢其流,路好是前提,數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)則似一雙無(wú)形之手巧妙撮合,為虎添翼。

      司機(jī)劉順正在等待成品米裝車后前往浙江嘉興。人民網(wǎng) 鞠峰攝

      司機(jī)劉順正在等待成品米裝車后前往浙江嘉興。人民網(wǎng) 鞠峰攝

      今年3月,興化入選第四批“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣名單。近些年,戴窯鎮(zhèn)新建通村公路78條,累計(jì)達(dá)107公里。“原來(lái)3米寬的公路,逐步拓寬到了6米。”貨車司機(jī)劉順是土生土長(zhǎng)的戴窯鎮(zhèn)人,如今已有10年卡車駕齡,家鄉(xiāng)道路的變化他都看在眼里。

      見到劉順時(shí),他的13米平板掛車正停在萬(wàn)家福米業(yè)廠區(qū)內(nèi)整裝待發(fā)。這一趟,他要把30噸大米運(yùn)往浙江嘉興,得益于數(shù)字物流,“每次回程都不會(huì)空跑”。上次回程時(shí),劉順就在“運(yùn)滿滿”平臺(tái)上接了一個(gè)拉噴繪薄膜的單子,送到了與興化毗鄰的鹽城大豐。

      從萬(wàn)家福米業(yè)開出的貨車行駛在農(nóng)村公路上。受訪者供圖

      從萬(wàn)家福米業(yè)開出的貨車行駛在農(nóng)村公路上。受訪者供圖

      歷經(jīng)14年發(fā)展,萬(wàn)家福米業(yè)已是當(dāng)?shù)氐久准庸さ凝堫^企業(yè),其物流運(yùn)輸負(fù)責(zé)人戴朋偉說(shuō),公司的銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó),最遠(yuǎn)銷到廣東省,旺季時(shí)每天要發(fā)出30輛平板掛車,“除了常年合作的貨車司機(jī),我們也習(xí)慣通過(guò)數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)找車,誰(shuí)適合誰(shuí)接單”。

      “運(yùn)滿滿”平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方、滿幫集團(tuán)總裁助理蔣鳳煒介紹,數(shù)字物流的出現(xiàn),將貨車司機(jī)的平均配貨時(shí)長(zhǎng)從幾天降到幾分鐘,解決了貨運(yùn)領(lǐng)域運(yùn)力分散、供需不匹配、信息不透明的問題,大大提升了物流效率。

      隨著路、車、貨等信息越來(lái)越數(shù)據(jù)化,“四好農(nóng)村路”的建設(shè)對(duì)鄉(xiāng)村振興的意義變得更為直觀可見。“運(yùn)滿滿”大數(shù)據(jù)顯示,197個(gè)“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣5年內(nèi)運(yùn)輸線路平均增長(zhǎng)34條,各地運(yùn)輸量平均漲幅達(dá)113%。

      一條條公路,一輛輛貨車,在數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)智慧大腦的鏈接下,讓鄉(xiāng)村“好貨”更高效、更便捷地走進(jìn)千家萬(wàn)戶。(呂騫、李闊、李楠樺、王仁宏、謝地、許崢、張玉峰、鞠峰)

      (責(zé)編:張?chǎng)巍羌o(jì)攀)

      分享讓更多人看到

      返回頂部
      日韩亚洲中文字幕东京热
    • <sup id="eeeee"><code id="eeeee"></code></sup>
    • <sup id="eeeee"></sup><nav id="eeeee"><code id="eeeee"></code></nav>
      <tr id="eeeee"></tr>
    • <noscript id="eeeee"><dd id="eeeee"></dd></noscript>
    • <code id="eeeee"><pre id="eeeee"></pre></code>
      • <noscript id="eeeee"><pre id="eeeee"></pre></noscript>
        <nav id="eeeee"><code id="eeeee"></code></nav>