梳理12345工單、通過相關(guān)平臺問計于民，充分了解居民停車訴求后，再積極與周邊相關(guān)單位溝通釋放停車資源。江北新區(qū)綜合行政執(zhí)法局正在停車領(lǐng)域開展“停滿意”行動，推行“一街一案”，將停車治理向精細化推進。據(jù)悉，截至目前，該區(qū)已累計挖掘1.1萬余個共享泊位。

　　江北新區(qū)沿江街道面積37.04平方公里，人口32萬，轄區(qū)人員密集、商業(yè)集中、老舊小區(qū)多，停車資源緊缺，導(dǎo)致轄區(qū)內(nèi)部分道路機動車違停狀況嚴重，由此引發(fā)的各種問題及投訴不斷，管理壓力巨大。為此，街道進行停車資源的深度挖掘，通過合理的資源調(diào)配和協(xié)商優(yōu)惠的停車價格（比核準價低），致力解決停車困境。記者日前在現(xiàn)場了解到，10多年前建成投用的香溢紫郡小區(qū)，因車位設(shè)計配比不足，停車矛盾一直比較突出，車輛違停在小區(qū)及周邊道路，不僅影響了環(huán)境，也給出行安全帶來隱患。眼下，隨著一路之隔的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心建成投用，小區(qū)居民停車矛盾有了化解路徑。“中心去年底交付使用，地下停車場共有2000個泊位，目前單位內(nèi)部車位使用尚未飽和，街道和社區(qū)提出需求后，我們內(nèi)部積極協(xié)調(diào)，最終拿出200個車位供居民報名使用，目前已有146位居民將車停了進來，包月價格為180元/月。”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心物業(yè)經(jīng)理陳亞男介紹，此舉可謂“一舉兩得”，既滿足了居民停車需求，也提高了中心停車收入。

　　在沿江街道，如現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心這樣“慷慨解囊”的企業(yè)和單位已有6家，包括鄰近創(chuàng)業(yè)新村、高新花苑小區(qū)旁邊的南京軟件園研發(fā)大廈，位于天潤城十三街區(qū)和江岸水城旁的三鑫科創(chuàng)園等，共計共享了325個車位。

　　江北新區(qū)綜合行政執(zhí)法局相關(guān)人士介紹，該區(qū)2021年啟動停車資源共享工作后，已累計挖掘1.1萬余個停車泊位以全天開放、錯時開放等形式參與共享，有效緩解老舊小區(qū)、醫(yī)院、商圈等停車困難區(qū)域的停車矛盾。（顧小萍）

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