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江蘇車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在寧召開 高位推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和要素集聚
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng) 趙登巖攝
人民網(wǎng)南京11月17日電 (趙登巖)17日,江蘇省車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在南京召開,會(huì)上發(fā)布了江蘇省車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告、產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)和典型應(yīng)用場(chǎng)景。
當(dāng)前,車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主攻方向。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,到2025年,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車總量將達(dá)到2.59億輛,占汽車總保有量的75.6%。據(jù)江蘇省工信廳二級(jí)巡視員宋旭東介紹,近年來,江蘇以創(chuàng)建全國(guó)首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為契機(jī),在部分地區(qū)形成車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋,并于全國(guó)率先出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》等一系列政策和法規(guī),高位推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和要素集聚。
截至2022年末,江蘇省集聚相關(guān)企業(yè)779家,產(chǎn)業(yè)營(yíng)收1458.4億元,全國(guó)產(chǎn)值占比達(dá)42%;省內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)自主可控率達(dá)50%,高性能計(jì)算芯片、車載激光雷達(dá)、車載以太網(wǎng)關(guān)、動(dòng)力域控制器、自動(dòng)駕駛算法、仿真測(cè)試系統(tǒng)等一批“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)得到突破;省內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)達(dá)到城市運(yùn)營(yíng)級(jí)別,在包含人車混行、紅綠燈路口等復(fù)雜場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)駕駛,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
“堅(jiān)持以出行需求為導(dǎo)向推進(jìn)商業(yè)應(yīng)用,構(gòu)建新型網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,支持車路云一體化發(fā)展,持續(xù)推動(dòng)完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法規(guī)環(huán)境。”江蘇省工信廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將持續(xù)推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和先行區(qū)建設(shè),鼓勵(lì)深入開展商業(yè)模式探索,構(gòu)建新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)體系,努力實(shí)現(xiàn)江蘇省車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展走在全國(guó)前列。
會(huì)上還公布了江蘇省車聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品等10個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),簽署了汽車信息安全戰(zhàn)略合作共建協(xié)議,蘇州相城區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)、無錫錫山區(qū)、無錫高新區(qū)和南京江寧開發(fā)區(qū)等分別作省級(jí)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)創(chuàng)建報(bào)告。
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