“赫爾曼湖”輪準(zhǔn)備出江試航。揚(yáng)州海事局供圖

11月7日至9日，三艘“STS BARGR”系列甲板駁船在揚(yáng)州海事部門(mén)的維護(hù)下安全下水。據(jù)悉，該系列甲板船由江蘇圣淘沙船業(yè)建造，將承擔(dān)西芒杜鐵礦項(xiàng)目在幾內(nèi)亞的礦區(qū)采礦和物流運(yùn)輸任務(wù)。

船型全、新船多，今年以來(lái)，揚(yáng)州船舶制造業(yè)加快向高端化、綠色化、特色化轉(zhuǎn)型升級(jí)。揚(yáng)州海事局提供的數(shù)據(jù)顯示，前三季度，該局保障維護(hù)瀝青船、木屑船、雙燃料化學(xué)品船等多種新造試航作業(yè)船型132艘次，同比增長(zhǎng)8.2%。

進(jìn)入四季度，10月16日，全球首制700標(biāo)箱純電池動(dòng)力集裝箱船“N997”輪在儀征捷水道試航。據(jù)悉，該船是我國(guó)首艘自主設(shè)計(jì)研發(fā)建造、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的江海直達(dá)純電池動(dòng)力集裝箱船，也是國(guó)內(nèi)在建最大噸位的電動(dòng)船項(xiàng)目和首批綠色零碳試點(diǎn)船型。

24日，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工首制的14000TEU集裝箱船“N1065”輪在沿江8地海事管理機(jī)構(gòu)“全程+接力”維護(hù)下，出江航行。31日，招商局金陵船舶（江蘇）有限公司新造新一代環(huán)保型7000車位雙燃料汽車滾裝船“赫爾曼湖”（LAKE HERMAN）輪安全交付后離泊出江，該船配備高壓雙燃料系統(tǒng)，可減少約99%的硫氧化物、80%的氮氧化物、90%的顆粒物和30%的二氧化碳排放。

據(jù)了解，為加快推進(jìn)揚(yáng)州市高技術(shù)船舶制造全產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，揚(yáng)州海事局建立船廠作業(yè)計(jì)劃周報(bào)告和試航情況報(bào)告制度，統(tǒng)籌安排試航作業(yè)，加強(qiáng)對(duì)船舶動(dòng)態(tài)跟蹤管理，受限船舶全程維護(hù)出江。（陳菊琴）

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