“啟帆19號”在南通海門出塢。南通海事局供圖

11月10日，萬噸載纜量新型海纜施工船“啟帆19號”在南通海門出塢。據(jù)悉，這是國內首艘單個轉盤裝纜量超過萬噸的海纜船。

據(jù)南通海事局介紹，“啟帆19號”船長108.6米，型寬37.2米，設計吃水6米，排水量達2.4萬噸，相當于一艘輕型航空母艦，其單個轉盤裝纜量達10000噸。船上裝配有我國自主研發(fā)的拖曳式水噴埋設犁，相較傳統(tǒng)埋設犁開挖深度更深，能夠更好保護海纜不受錨損。此外，該船還配備全國首套懸鏈式敷設系統(tǒng)，可抵抗9級風力襲擊和4節(jié)流海水沖擊。

“啟帆19號”交付使用后，將把海纜敷設作業(yè)范圍由我國近海向深遠海及“一帶一路”共建國家拓展，可為有關國家和地區(qū)建設穩(wěn)定可靠的深遠海風電輸送通道，助力全球能源利用向綠色低碳轉型。（黃潔瑩 杜厚澤）

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