在東南亞出差了近半年的張晨，正忙于馬來(lái)西亞?wèn)|海岸線鐵路項(xiàng)目。他所在的中鐵寶橋（南京）有限公司將向這條鐵路供應(yīng)79組道岔，為馬來(lái)西亞織密交通網(wǎng)貢獻(xiàn)“中國(guó)力量”?！敖陙?lái)，我們海外市場(chǎng)發(fā)展迅速，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷泰國(guó)、印度、印尼、菲律賓、南非等32個(gè)國(guó)家和地區(qū)，占國(guó)內(nèi)道岔出口市場(chǎng)的60%以上?！彼f(shuō)。

2023年是共建“一帶一路”倡議十周年。十年來(lái)，“一帶一路”建設(shè)不斷走深向?qū)?，而地處“一帶一路”交匯點(diǎn)的南京，憑借國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的“公鐵水”樞紐優(yōu)勢(shì)，正在成為長(zhǎng)三角連接歐亞大陸的重要新節(jié)點(diǎn)。尤其是有著通江達(dá)海優(yōu)勢(shì)的棲霞版塊，類似中鐵寶橋（南京）有限公司的企業(yè)正在成為“一帶一路”的參與者、見(jiàn)證者、受益者。

九月，一年一度的南京“金洽會(huì)”如期而至。作為該市規(guī)模最大的綜合性城市推介盛會(huì)，南京把參與“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)經(jīng)貿(mào)合作對(duì)接會(huì)專場(chǎng)活動(dòng)設(shè)置在了棲霞區(qū)。搶抓“金機(jī)遇”，棲霞還將迎來(lái)哪些新期待？

南京市參與“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)經(jīng)貿(mào)合作對(duì)接會(huì)暨2023南京國(guó)際友城交流周開(kāi)幕式在棲霞舉行。棲宣攝

通江達(dá)海優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大

穿越時(shí)空隧道，中國(guó)高鐵以前所未有的發(fā)展速度，創(chuàng)造了從“追趕者”到“引領(lǐng)者”的奇跡。但提起鐵軌上的道岔，很多人并不熟悉。記者了解到，如果把鐵軌比作軌道的“骨骼”，那道岔就相當(dāng)于“關(guān)節(jié)”。當(dāng)列車(chē)換軌時(shí)，正是因?yàn)橛辛说啦磉B接設(shè)備，列車(chē)頭才得以轉(zhuǎn)向，從而引領(lǐng)火車(chē)駛?cè)胄碌木€路方向。

中鐵寶橋（南京）有限公司便是這個(gè)細(xì)分賽道中的佼佼者?！暗啦磉@項(xiàng)產(chǎn)品的科技含量并不拔尖，但這項(xiàng)產(chǎn)品內(nèi)含百余個(gè)零部件，很是考驗(yàn)項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)配套?！睋?jù)張晨介紹，企業(yè)最初探討華東項(xiàng)目落地時(shí)，考慮到這里優(yōu)越的交通區(qū)位和周邊發(fā)達(dá)的工業(yè)體系，一眼便相中了長(zhǎng)江畔的棲霞。如今，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的不斷打開(kāi)便證明了最初決定的正確性——產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，海外業(yè)務(wù)版圖不斷擴(kuò)大，為全球鐵路事業(yè)發(fā)展輸出“中國(guó)道岔”標(biāo)準(zhǔn)。

通江達(dá)海，正是棲霞的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在參與“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)經(jīng)貿(mào)合作對(duì)接會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，棲霞區(qū)委副書(shū)記、代區(qū)長(zhǎng)王承江介紹，棲霞位于南京東部、長(zhǎng)江之畔，區(qū)位獨(dú)特、通江達(dá)海，既是長(zhǎng)江航運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn)，也是長(zhǎng)三角輻射帶動(dòng)長(zhǎng)江中上游地區(qū)發(fā)展的重要門(mén)戶。棲霞完備的基礎(chǔ)設(shè)施、繁榮的貿(mào)易活動(dòng)，必將為各類經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供源源動(dòng)力。

記者了解到，早在2019年9月，南京入選首批國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單，兼陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型等五種類型。位于棲霞的龍?zhí)镀瑓^(qū)獲批為南京港口型（生產(chǎn)服務(wù)型）國(guó)家物流樞紐，這也是江蘇第一個(gè)國(guó)家物流樞紐。龍?zhí)陡圻€是全國(guó)唯一同時(shí)擁有江海河聯(lián)運(yùn)、公鐵水聯(lián)運(yùn)條件的港口，兼具面向國(guó)際和服務(wù)內(nèi)陸兩大功能。此外，中歐回程班列也將終點(diǎn)站選址龍?zhí)兜貐^(qū)。龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線起自京滬線龍?zhí)墩?，跨南龍路、疏港大道后進(jìn)入龍?zhí)陡劭谧鳂I(yè)區(qū)。它是南京國(guó)家物流樞紐集疏運(yùn)體系的重要組成部分、國(guó)家“十三五”港口集疏運(yùn)重點(diǎn)工程。

“近年來(lái)，棲霞著力打造國(guó)家級(jí)物流樞紐，長(zhǎng)江規(guī)模最大的集裝箱港區(qū)—龍?zhí)陡坶_(kāi)通了直達(dá)日韓、東南亞、中東等多條國(guó)際班輪航線，5-10萬(wàn)噸海輪可直抵棲霞；南京中歐（亞）班列從棲霞出發(fā)，已累計(jì)開(kāi)行1萬(wàn)列，連接‘一帶一路’合作伙伴15個(gè)國(guó)家70多個(gè)城市。全區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總額連續(xù)兩年超過(guò)1000億元?！蓖醭薪f(shuō)。

近年來(lái)，棲霞緊扣“制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”，促進(jìn)智能制造裝備、生物醫(yī)藥等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，培養(yǎng)一批具有產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和生態(tài)主導(dǎo)力的“鏈主”企業(yè)，持續(xù)打造千億級(jí)產(chǎn)業(yè)基地，制造業(yè)規(guī)模目前全市領(lǐng)先。相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)數(shù)量、產(chǎn)業(yè)體量和發(fā)展質(zhì)量持續(xù)攀升，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值超3700億元、已占南京市近1/4。

位于棲霞版塊南京經(jīng)開(kāi)區(qū)的南京天加能源科技有限公司，同樣是南京積極融入“一帶一路”建設(shè)的受益者。據(jù)南京天加能源科技有限公司執(zhí)行總裁鄧壯介紹，企業(yè)不僅將產(chǎn)品銷售至印尼等“一帶一路”共建國(guó)家，還通過(guò)自主創(chuàng)新和海外并購(gòu)擁有了全球最全頻譜（中）低溫發(fā)電機(jī)組及系統(tǒng)，在工業(yè)石化領(lǐng)域市場(chǎng)占有率第一，化纖行業(yè)市場(chǎng)占有率超90%?！伴_(kāi)放合作是科技進(jìn)步和生產(chǎn)力發(fā)展的必然要求，加速全球化布局，積極融入‘一帶一路’建設(shè)也將是我們長(zhǎng)期的重大機(jī)遇?！编噳颜f(shuō)。

位于龍?zhí)陡鄹浇乃緳C(jī)驛站。人民網(wǎng)記者 馬曉波攝

政策服務(wù)功夫更足

“有任務(wù)時(shí)，我們從龍?zhí)陡鄢霭l(fā)，往來(lái)于南京周邊。公司沒(méi)安排，我們就把車(chē)停在龍?zhí)陡鄹浇谋Ｍ飞希執(zhí)督值涝诟浇蛟熵涇?chē)司機(jī)驛站，我們算是有了臨時(shí)的家?！?月20日，沒(méi)接到運(yùn)輸任務(wù)的司機(jī)谷文桃，來(lái)到棲霞區(qū)保通路貨車(chē)司機(jī)驛站，把積攢幾天的衣服清洗過(guò)之后，好好洗了個(gè)熱水澡，吃了頓熱乎飯。

對(duì)大多數(shù)大貨司機(jī)而言，貨車(chē)不僅是生產(chǎn)力工具，更是一個(gè)移動(dòng)的“家”。就職于鹽城市一家運(yùn)輸公司的谷文桃便是常年在路上，吃住也都在路上。“把面包大餅當(dāng)作一餐是常態(tài)，直到今年聽(tīng)同行介紹了這個(gè)好去處?！彼f(shuō)。

據(jù)南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任、龍?zhí)督值拦の瘯?shū)記武曉路介紹，伴隨著龍?zhí)陡鄣陌l(fā)展，滯留附近的貨車(chē)司機(jī)持續(xù)增多。打造近悅遠(yuǎn)來(lái)新棲霞，他們主動(dòng)迎合群眾需求，2022年開(kāi)辟了2個(gè)貨車(chē)司機(jī)黨群服務(wù)站，2023年又打造了8個(gè)暖“新”驛站，設(shè)置黨建服務(wù)、政策宣傳、訴求反饋、安全教育、交流互動(dòng)、應(yīng)急隔離等功能分區(qū)，配套愛(ài)心藥箱、自助售賣(mài)機(jī)、微波爐、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等項(xiàng)目，保障司機(jī)群體生活保障。

地處“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角一體化三大國(guó)家戰(zhàn)略交匯點(diǎn)，一批政策利好已讓棲霞有限空間釋放出無(wú)限想象。打造貨車(chē)司機(jī)驛站看似是“閑棋”，實(shí)則當(dāng)?shù)赜兄钸h(yuǎn)的思考——在這個(gè)遠(yuǎn)離市區(qū)，一度以農(nóng)業(yè)為主的街道分布有倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)243家，聚集了2485名在職貨車(chē)司機(jī)及眾多零散運(yùn)輸從業(yè)者。服務(wù)業(yè)乃至工業(yè)將是當(dāng)?shù)亍白冘墦Q道”，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向。

今年南京“金洽會(huì)”，棲霞區(qū)與匈牙利韋倫采市簽署建立友好城市關(guān)系備忘錄，共計(jì)攬得32個(gè)項(xiàng)目。新實(shí)力食品科技（南京）有限公司就選擇了與龍?zhí)督值罃y手合作。據(jù)龍?zhí)督值勒猩剔k蒯樂(lè)介紹，新實(shí)力食品科技(南京)有限公司是新加坡頂峰集團(tuán)在中國(guó)的全資子公司，南京公司成立于2006年，擁有日處理棕櫚原油600噸的生產(chǎn)能力，目前已發(fā)展成華東地區(qū)名列前茅的大型現(xiàn)代化棕櫚油生產(chǎn)加工基地。此次深化合作，既是企方對(duì)棲霞區(qū)營(yíng)商環(huán)境的認(rèn)可，更是看中了項(xiàng)目發(fā)展巨大的潛力。

“為全力打造區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的‘創(chuàng)新引領(lǐng)極’，確保企業(yè)落得下、留得住、育得好，棲霞在營(yíng)商環(huán)境上下足功夫，聚焦各類投資主體實(shí)際需求，堅(jiān)持頂格服務(wù)，落實(shí)落細(xì)惠企政策措施，提升企業(yè)滿意度和獲得感?！睏紖^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，比如，區(qū)發(fā)改委迭代推出優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境4.0版《棲霞區(qū)2023年優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境實(shí)施方案》，著力打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的一流營(yíng)商環(huán)境。區(qū)工信局開(kāi)展一對(duì)一精準(zhǔn)指導(dǎo)等活動(dòng)，幫助英田光學(xué)、紅杉生物等企業(yè)成功通過(guò)國(guó)家專精特新“小巨人”認(rèn)定。區(qū)金融監(jiān)管局持續(xù)豐富棲霞多層次資本市場(chǎng)推進(jìn)梯隊(duì)儲(chǔ)備庫(kù)，推動(dòng)高華科技、晶升股份、翔騰新材料等3家企業(yè)成功上市。

棲霞區(qū)主要負(fù)責(zé)人表示，目前，棲霞已成為南京國(guó)際化程度最高的地區(qū)之一，既有參與共建“一帶一路”的雄厚基礎(chǔ)，更為各方提供了廣闊的發(fā)展空間。后續(xù)，該區(qū)將更大力度推動(dòng)開(kāi)放合作，將更高水平建設(shè)開(kāi)放通道，更優(yōu)舉措打造開(kāi)放生態(tài)，發(fā)揮江海聯(lián)運(yùn)、雙向開(kāi)放的優(yōu)勢(shì)，完善港口集疏運(yùn)體系，提升公鐵水多式聯(lián)運(yùn)水平，為共建“一帶一路”人流、物流、經(jīng)濟(jì)流提供優(yōu)質(zhì)保障。

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