人民網(wǎng)南通11月30日電 （記者王繼亮）30日上午，備受關(guān)注的通蘇嘉甬高鐵開工。據(jù)了解，通蘇嘉甬高鐵北起鹽通高鐵南通西站，向南經(jīng)滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋跨過長(zhǎng)江，過蘇州、浙江嘉興后，跨杭州灣進(jìn)入寧波莊橋站，全線長(zhǎng)300.952公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃工期5年。

通蘇嘉甬高鐵連接江蘇南通、蘇州與浙江嘉興、寧波，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之沿海通道的重要組成部分，是長(zhǎng)三角城市群內(nèi)部交流的重要骨干線路，也是一條具備城際功能的路網(wǎng)干線。

從長(zhǎng)三角城市群范圍來看，該項(xiàng)目也是《長(zhǎng)三角交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》和《長(zhǎng)三角多層次軌道網(wǎng)規(guī)劃》的重要項(xiàng)目。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于優(yōu)化長(zhǎng)三角的交通格局、推動(dòng)要素資源流動(dòng)、加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)等具有重要的推動(dòng)作用，對(duì)于南通加快融入長(zhǎng)三角一體化、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展也具有深遠(yuǎn)的意義。

“從跨江融合發(fā)展的角度看，通蘇嘉甬項(xiàng)目建成后，南通與蘇州等地將實(shí)現(xiàn)同城化一體化，南通全方位融入蘇南的步伐進(jìn)一步加快，交通樞紐能級(jí)也將進(jìn)一步提升。”南通市鐵路辦副主任、交通運(yùn)輸局三級(jí)調(diào)研員黃建東如是說。

據(jù)悉，通蘇嘉甬鐵路快速串聯(lián)長(zhǎng)江口、太湖、杭州灣，項(xiàng)目建成后大大縮短南通至蘇州、寧波、杭州等地的時(shí)空距離，南通西站至蘇州北站約85公里，運(yùn)行時(shí)間最短約20多分鐘，至寧波約300公里，運(yùn)行最短時(shí)間約1小時(shí)左右。同時(shí)在嘉興南站可轉(zhuǎn)入滬杭客專，江蘇連云港、鹽城、南通、蘇州等地區(qū)的民眾出行浙江，均無需向東繞行上海，既減輕上海大都市的交通壓力，更方便江蘇沿海地區(qū)的南北出行。

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