江蘇修訂省級(jí)道路交通安全條例 首設(shè)自動(dòng)駕駛條款
人民網(wǎng)南京11月15日電 14日,江蘇省司法廳就《江蘇省道路交通安全條例(修訂草案)》【以下簡(jiǎn)稱《條例(修訂草案)》】公開征求意見,此次修訂著力解決影響和制約道路交通安全的人、車、路等源頭性、根本性問題。《條例(修訂草案)》明確了開啟自動(dòng)駕駛功能的汽車開展道路測(cè)試或者上道路通行的相關(guān)要求以及違法責(zé)任的規(guī)定。
據(jù)了解,《江蘇省道路交通安全條例》于2004年10月22日經(jīng)江蘇省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十二次會(huì)議審議通過,其后,分別于2009年、2011年、2012年進(jìn)行了修正。近年來,江蘇全省道路里程和車輛逐年增加,截至2021年底,全省道路總里程近22萬公里,高速公路通車?yán)锍探?000公里,人車路之間的矛盾凸顯。此番修改的《條例(修訂草案)》正是適應(yīng)江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展對(duì)道路交通安全的要求。
《條例(修訂草案)》共9章,85條,其圍繞保障道路交通安全目標(biāo),從打造現(xiàn)代化道路交通治理格局、加強(qiáng)源頭監(jiān)管、改善便民服務(wù)措施、完善道路通行條件和通行規(guī)定、科學(xué)設(shè)置法律責(zé)任和流程等五個(gè)方面進(jìn)行修訂完善。
為解決近年來自動(dòng)駕駛等新業(yè)態(tài)引發(fā)的道路交通問題,《條例(修訂草案)》第五十五條指出,開啟自動(dòng)駕駛功能的汽車開展道路測(cè)試或者上道路行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定記錄行駛數(shù)據(jù),記錄和存儲(chǔ)汽車發(fā)生事故或者故障前至少九十秒的位置、運(yùn)行狀態(tài)、駕駛模式、車內(nèi)外監(jiān)控視頻等數(shù)據(jù),并保持?jǐn)?shù)據(jù)的連續(xù)性和完整性。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照道路通行規(guī)定和汽車使用說明書的要求,掌握并規(guī)范使用自動(dòng)駕駛功能。開啟自動(dòng)駕駛功能時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)處于汽車駕駛座位上,監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)和周圍環(huán)境,汽車發(fā)出接管請(qǐng)求或者處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即接管汽車。開啟自動(dòng)駕駛功能的汽車發(fā)生道路交通安全違法行為的,依法對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?shí)施處罰。
此外,《條例(修訂草案)》第五十五條還提出,不具有人工駕駛模式和相應(yīng)裝置的完全自動(dòng)駕駛汽車按照國家規(guī)定開展道路測(cè)試和上道路行駛;在無駕駛?cè)似陂g發(fā)生道路交通安全違法情形的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法對(duì)車輛所有人、管理人進(jìn)行處理,不適用駕駛?cè)擞浄值挠嘘P(guān)規(guī)定。
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