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江蘇持續(xù)推進(jìn)“停車(chē)便利化工程”
住建部門(mén)數(shù)據(jù)顯示,目前,江蘇城市小汽車(chē)停車(chē)泊位缺口在300萬(wàn)個(gè)左右。全省各地持續(xù)推進(jìn)“停車(chē)便利化工程”,深挖泊位供給,緩解停車(chē)難題。
南京市浦口區(qū)珠江路沿線(xiàn)有4個(gè)老舊小區(qū),735戶(hù)家庭共享的小區(qū)內(nèi)部泊位只有332個(gè),導(dǎo)致路邊及背街小巷違停多發(fā)。對(duì)此,交管、城管部門(mén)合作,利用閑置的邊角地塊增設(shè)公共停車(chē)場(chǎng),公安部門(mén)也將此前用于處理違停車(chē)輛的空地提供給居民使用,為居民增加100多個(gè)車(chē)位。近日,蘇州姑蘇區(qū)的清塘新村也有240個(gè)車(chē)位投入使用,這些車(chē)位都是社區(qū)對(duì)小區(qū)閑置空地、違建場(chǎng)地以及“邊角料”公共空間進(jìn)行摸排后,統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)的。
蘇州市姑蘇區(qū)虎丘街道清塘社區(qū)黨委書(shū)記、居委會(huì)主任金艷說(shuō):“有很多地方都是居民自己發(fā)現(xiàn)的,所有的車(chē)位等到完工之后交付給物業(yè),物業(yè)根據(jù)登記的先后順序進(jìn)行分配。”
南京市浦口區(qū)居民楊女士說(shuō):“小區(qū)里是沒(méi)有固定車(chē)位的,都是有空位先到先得。這個(gè)地方確實(shí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是很方便的,包月服務(wù)下來(lái)一天只要4元錢(qián)左右。”
在破解老小區(qū)停車(chē)難的同時(shí),省內(nèi)多地還引入了立體停車(chē)庫(kù),讓有限土地容納更多車(chē)位。在徐州,當(dāng)?shù)刈畲蟮拇怪毖h(huán)式立體停車(chē)庫(kù)日前在徐礦集團(tuán)總醫(yī)院建成,占地雖然只有二三十輛車(chē)位的大小,卻能足足停放260輛車(chē),比常規(guī)地面車(chē)位節(jié)約了92%的用地面積。
徐州金禹泊車(chē)有限公司負(fù)責(zé)人石春雷說(shuō):“我們一共是13個(gè)入口,可以同時(shí)停13輛車(chē)。取車(chē)的話(huà),也可以同時(shí)取13輛車(chē),非常方便。”
據(jù)統(tǒng)計(jì),“停車(chē)便利化工程”三年行動(dòng)以來(lái),全省共新增公共停車(chē)泊位77.1萬(wàn)個(gè),雖然取得了一定成效,但目前停車(chē)難問(wèn)題在各地仍不同程度存在。下一步,江蘇將繼續(xù)通過(guò)新建建筑配建、城市更新、老舊小區(qū)改造等方式,力爭(zhēng)到2025年,全省城市機(jī)動(dòng)車(chē)泊位與機(jī)動(dòng)車(chē)保有量之比達(dá)1.2:1以上,基本補(bǔ)齊停車(chē)設(shè)施“短板”,在全省建立起比較完善的城市停車(chē)供應(yīng)體系。
(江蘇廣電總臺(tái)·融媒體新聞中心記者/王鵬 尹美又 楊帆 沈燦 張健 供片臺(tái)/蘇州臺(tái) 徐州臺(tái) 編輯/張萌)
(本條新聞版權(quán)歸江蘇省廣播電視總臺(tái)所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)
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