啟東，長(zhǎng)江入海前的“最后一站”，長(zhǎng)江、東海、黃海三水交匯之地。從高空俯瞰，長(zhǎng)達(dá)178公里的江海岸線猶如兩條臂膀，將啟東擁在懷中。

7月21日，市委宣傳部組織的“非凡十年”融媒體新聞行動(dòng)走進(jìn)啟東，作為江蘇唯一全域靠江靠海、緊靠上海的城市，啟東充分發(fā)揮擁江攬海的獨(dú)特資源稟賦、深入實(shí)施向海發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)通州灣新出海口呂四起步港區(qū)開發(fā)建設(shè)，更大力度實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全力推動(dòng)沿江沿海高質(zhì)量發(fā)展，奮力打造滬蘇通一體融合發(fā)展窗口城市。

港口建設(shè)一日千里

7月26日是“中伏”第一天，蒙古籍雜貨船“海洋水晶”（OCEAN CRYSTAL）輪緩緩靠妥呂四起步港區(qū)“2+2”碼頭10號(hào)泊位，這是呂四起步港區(qū)臨時(shí)開放后迎來(lái)的第45艘外輪。

瞄準(zhǔn)“世界一流港口”，“2+2”碼頭按照智能化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。記者在遠(yuǎn)離港區(qū)的遠(yuǎn)程控制室里看到，巨大的集裝箱被輕輕抓起又放下，操作工龐浩坐在電腦前，只要輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就能實(shí)現(xiàn)對(duì)碼頭裝卸作業(yè)的操控。南通通呂港口發(fā)展有限公司副總經(jīng)理黃杰自豪地說(shuō)：我們是江蘇省內(nèi)首家智能化、無(wú)人化集裝箱碼頭。

看到如今現(xiàn)代化的碼頭，誰(shuí)能想到10年前，這里還是一片大海。早在2012年，為有效開發(fā)利用呂四港突出的港口發(fā)展區(qū)位優(yōu)勢(shì)、豐富的灘涂土地資源、良好的岸線資源和日臻完善的集疏運(yùn)條件，啟東在大洋港以東至大唐電廠西側(cè)淺灘區(qū)域，整體通過(guò)灘涂圍墾、開挖，建設(shè)環(huán)抱式港池項(xiàng)目。

港池總體呈翼形布置，并設(shè)置防沙堤，通過(guò)6公里支航道與規(guī)劃10萬(wàn)噸級(jí)深水航道相連。2018年工程完工，形成土地約2.7萬(wàn)畝，深水岸線22公里，可建5-10萬(wàn)噸等級(jí)的深水泊位60多個(gè)。呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)蔡凱凱介紹說(shuō)，這為呂四港成為通州灣江蘇新出海口起步港區(qū)創(chuàng)造了條件。

圍繞啟東市委市政府“—年建設(shè)、兩年開港、三年成規(guī)模”的戰(zhàn)略目標(biāo)，“2+2”碼頭工程于2020年6月29日實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)， 2021年12月22日，2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位完成竣工驗(yàn)收并投入使用，開港運(yùn)營(yíng)。

呂四“2＋2”碼頭通用泊位主要從事風(fēng)電葉片和塔筒、機(jī)械設(shè)備、鋼材、鋼結(jié)構(gòu)等港口貨物裝卸搬運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等業(yè)務(wù)，年設(shè)計(jì)吞吐能力750萬(wàn)噸。自臨時(shí)開放以來(lái)，持續(xù)開啟“開港即繁忙”狀態(tài)，從2021年12月底第1艘至現(xiàn)今第45艘外輪到港僅用7個(gè)月時(shí)間，完成貨物吞吐量約7.72萬(wàn)噸，出口風(fēng)電葉片530片，模塊、設(shè)備1420件，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電葉片、模塊、設(shè)備等貨量的平穩(wěn)增長(zhǎng)。

與此同時(shí)，位于呂四作業(yè)區(qū)的東港池重裝碼頭建設(shè)也傳來(lái)好消息。7月19日，重裝碼頭沉樁作業(yè)全部結(jié)束，比預(yù)定計(jì)劃提前了半個(gè)月。該碼頭將建設(shè)1個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位，以及后方配套等輔建設(shè)施，泊位岸線長(zhǎng)273米，設(shè)計(jì)吞吐量290萬(wàn)噸/年。項(xiàng)目建設(shè)完成后，將為衛(wèi)華港機(jī)、寶安電纜及中外運(yùn)等企業(yè)提供更加便捷的運(yùn)輸通道。

海工產(chǎn)業(yè)如火如荼

惠萍鎮(zhèn)泰安村南側(cè)長(zhǎng)江干堤上，灘涂平整，一片寧?kù)o。原先，這里常年砂石亂堆、揚(yáng)塵漫天。

今年67歲的顧益沖祖祖輩輩生活在長(zhǎng)江邊，他親眼見證了長(zhǎng)江沿岸翻天覆地的變化。“那時(shí)的長(zhǎng)江江堤，一些小碼頭、水泥廠、養(yǎng)豬場(chǎng)等紛紛搶占，江面上隨處可見浮子閥、捕撈網(wǎng)籪、地籠等，粉塵、噪音和異味讓附近村民苦不堪言。”提起以前的場(chǎng)景，顧益沖直搖頭。

2020年，依托長(zhǎng)江大保護(hù)戰(zhàn)略，啟東以長(zhǎng)江岸線生態(tài)修復(fù)工程為抓手，大力推進(jìn)岸線修復(fù)工程。圍繞69.3公里的長(zhǎng)江岸線，為了掌握第一手資料，啟東市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭巡江，懷揣問(wèn)題清單，現(xiàn)場(chǎng)梳理解剖。

兩年時(shí)間，克服重重困難，啟東在沿江沿海全線共清理危險(xiǎn)固廢200立方米、工業(yè)固廢1003立方米，拓寬升級(jí)防汛通道70公里，完成8條主要入江河道疏浚整治，入江水質(zhì)達(dá)到優(yōu)Ⅲ類。累計(jì)完成岸線綠化1246畝，為69.3公里長(zhǎng)江岸線實(shí)現(xiàn)綠色蔓延，筑起一道綠色屏障。

如今的黃金岸線“生金吐銀”。寰宇東方啟東箱廠就坐落于長(zhǎng)江口北支，走進(jìn)干箱生產(chǎn)線車間，原材料從上線轉(zhuǎn)運(yùn)到?jīng)_壓成型，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，工人只需負(fù)責(zé)上料、零件加工等輔助性工作。這條線生產(chǎn)單個(gè)標(biāo)箱時(shí)間僅為60多秒，出箱口每天可“吐”出600個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

全球經(jīng)濟(jì)加速?gòu)?fù)蘇，海運(yùn)物流集裝箱一箱難求。寰宇東方啟東箱廠飛速發(fā)展，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力達(dá)到30萬(wàn)TEU，綜合能力位于全球前列，2021年，公司實(shí)現(xiàn)應(yīng)稅銷售突破100億元大關(guān)，目前已經(jīng)成為全球最大集裝箱生產(chǎn)單體。

依托長(zhǎng)江岸線，啟東海工船舶工業(yè)園規(guī)劃用地面積35.8平方公里，近期控制規(guī)劃用地面積約23.85平方公里，預(yù)留中遠(yuǎn)期發(fā)展用地11.95平方公里，利用沿江岸線18.8公里，腹地縱深1—2.5公里。

啟東海工船舶工業(yè)園黨工委委員林健說(shuō)，目前，園區(qū)入駐企業(yè)有中遠(yuǎn)海運(yùn)、中集太平洋、振華重工、寰宇東方等20余家，總投資超300億元。園區(qū)先后獲評(píng)“國(guó)家海工裝備產(chǎn)業(yè)示范基地”“國(guó)家海工裝備集聚標(biāo)準(zhǔn)示范區(qū)”“國(guó)家船舶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地”“國(guó)家船舶出口基地”“江蘇省高端裝備制造特色產(chǎn)業(yè)基地”等稱號(hào)。

今年1-6月，園區(qū)實(shí)現(xiàn)一般公共預(yù)算收入2.06億元；完成規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值133.7億元，同比增長(zhǎng)14.7%；完成服務(wù)業(yè)重點(diǎn)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入增幅35%；完成限上企業(yè)銷售額增幅25%；預(yù)計(jì)完成外貿(mào)進(jìn)出口總值約50億元。

江風(fēng)海韻風(fēng)光無(wú)限

站在長(zhǎng)江入海口，從江海文化景觀大道“大江之尾海之端”觀景平臺(tái)放眼望去，長(zhǎng)江、黃海、東海三水交匯，讓人感慨大自然的無(wú)窮魅力。

圓陀角旅游度假區(qū)依托獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，成為長(zhǎng)三角地區(qū)新興旅游目的地。2011年以來(lái)，度假區(qū)先后被納入江蘇省“十二五”旅游發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目和“南通市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)”，并被江蘇省政府批準(zhǔn)為江蘇省省級(jí)旅游度假區(qū)。

十年之前，黃金海灘還是茫茫一片蘆葦蕩，現(xiàn)在的黃金海灘是大型濱海生態(tài)公園，為廣大游客提供聽海、看海、玩海的絕佳去處；十年之前，碧海銀沙還是一個(gè)養(yǎng)殖灘涂，現(xiàn)在的碧海銀沙已經(jīng)是國(guó)家4A級(jí)景區(qū)；十年之前，連興港是重點(diǎn)消防安全隱患地區(qū)，如今這里通過(guò)整治碼頭，恢復(fù)生態(tài)，已經(jīng)成為一個(gè)集旅游、休閑、餐飲、娛樂(lè)于一體的文旅街區(qū)——漁人碼頭。

漁人碼頭商業(yè)街緊依連興港河而建。作為一條連通長(zhǎng)江的河道，連興港河曾是外地漁民停放漁船的優(yōu)良港口，吸引眾多漁船在此停靠，江鮮、海鮮、河鮮均在這里上岸。2015年，圓陀角管委會(huì)啟動(dòng)了連興港河的綜合利用開發(fā)工程，先后開工建設(shè)連興港閘、漁人碼頭商業(yè)街區(qū)。

“我20歲出頭就開始做水產(chǎn)生意，靠海吃海，那時(shí)港口一帶十分熱鬧，來(lái)此捕魚的外地漁民非常多，他們便在連興港、戤效港等港口駐扎下來(lái)。”土生土長(zhǎng)的連興港村村民朱海明回憶，“但是隨之也帶來(lái)一些負(fù)面影響，違法建設(shè)、私拉電線、亂扔垃圾的現(xiàn)象屢禁不止，灘地生態(tài)被嚴(yán)重破壞，環(huán)境臟亂不堪。”

2014年，長(zhǎng)江岸線整治啟動(dòng)、違法建筑拆除、無(wú)主浮子筏被清理，各類漁船也全部撤離。在此期間，啟東市全力開發(fā)江海岸線旅游產(chǎn)業(yè)，漁人碼頭商業(yè)街總占地面積約220畝，規(guī)劃建筑面積約5萬(wàn)平方米，總投資約11億元。2020年，漁人碼頭項(xiàng)目全面完工，萬(wàn)達(dá)海底小縱隊(duì)、球幕電影等知名品牌已正式進(jìn)駐并開業(yè)。

看著家門口發(fā)生的變化，旅游人氣越來(lái)越旺，頭腦活絡(luò)的朱海明嗅到商機(jī)，從水產(chǎn)生意轉(zhuǎn)到旅游業(yè)。2017年，朱海明把自家3層樓房裝修一新，打造以“漁文化”為主題的特色民宿，取名“臨海聽風(fēng)”。“每到旅游旺季，13間客房全部爆滿。”

作為啟東旅游發(fā)展的核心板塊，在項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中，圓陀角不斷加入文旅元素，形成了現(xiàn)在圓陀角整個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的局面。將來(lái)的圓陀角，旅游產(chǎn)業(yè)將邁上一個(gè)新的臺(tái)階，旅游軟實(shí)力將得到質(zhì)的提升，圓陀角將被打造成長(zhǎng)江入海口具有國(guó)際知名度的，獨(dú)具江風(fēng)海韻魅力的濱海休閑旅游勝地。

本報(bào)記者 黃海

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