7月18日，南京海關發(fā)布統(tǒng)計數據顯示，今年上半年江蘇省外貿進出口總值2.64萬億元，同比增長10%，增幅較全國整體增速高0.6個百分點，占全國進出口總值的13.3%。其中，出口1.66萬億元，增長12.3%；進口9737.1億元，增長6.2%。

今年以來，盡管受到俄烏沖突、疫情沖擊等外部因素影響，江蘇作為外貿大省，迎難而上，克服種種不利因素，依舊實現穩(wěn)步增長。

“清涼經濟”出口忙，拳頭產品勢頭強

隨著氣溫持續(xù)攀升，“清涼經濟”迎來銷售旺季。在江蘇美倫食品有限公司的生產車間，工人們正在加足馬力生產，一袋袋冰淇淋通過流水線源源不斷地被分類、打包、裝箱，再統(tǒng)一運至冷庫。

“近期冰淇淋、雪糕銷量節(jié)節(jié)攀升，海外訂單供不應求。” 美倫食品負責人王孚剛說，今年經過市場調研，企業(yè)決定在雪糕之外，“試水”冰淇淋、冰棍等產品出口。“這些產品在國內市場上銷售都比較好，但不清楚國外的監(jiān)管法規(guī)和國內有哪些區(qū)別。”

揚州海關在獲知該企業(yè)的顧慮后，對泰國、新加坡等重點出口國家冷凍飲品標準進行全面梳理，匯總建立包括食品添加劑正面清單及限量、微生物及污染物限量等在內的數據庫供企業(yè)檢索使用，“靶向”指導企業(yè)調整產品配方及工藝以符合出口國家標準。今年以來，美倫食品生產的7種不同口味的果味雪糕、奶味冰棍等產品實現首次出口。王孚剛透露，目前“試水”的新產品已收獲不少新訂單，8月份會大批量出口，為企業(yè)帶來新的業(yè)務增長點。

近日，特靈空調系統(tǒng)（中國）有限公司也斬獲了新訂單。“這筆大訂單終于被我們拿下了，預計能給企業(yè)帶來數千萬美元的收入，多虧了海關AEO高級認證這張‘綠色通行證’。”該公司關務負責人丁群說，“大客戶在選擇供應商時十分慎重，成為海關AEO高級認證企業(yè)后，海關會定期向企業(yè)提供信用狀況分析預警，幫助梳理物流供應鏈流程，優(yōu)化不合格處理程序，使我們能順利通過客戶的供貨商評估。”

數據顯示，上半年，我省機電產品出口1.09萬億元，增長10.9%，占出口總值的65.4%。其中，集成電路、太陽能電池、手機、鋰離子蓄電池分別出口1314.2億元、510.2億元、486.1億元、295.2億元，分別增長23.5%、80.8%、117.8%、62.4%。

搶抓發(fā)展浪潮，增強企業(yè)“元氣”

外貿經營主體活力進一步增強。上半年，我省民營企業(yè)進出口1.02萬億元，增長15.5%；國有企業(yè)進出口2481.8億元，增長16.8%，合計占江蘇省外貿總值的48.2%。

隨著燃料轉型勢頭逐漸強勁，可替代燃料的船舶訂單占國際訂單份額不斷增加。越來越多的海工企業(yè)搶抓脫碳浪潮機遇，南通中集太平洋海洋工程有限公司最近在浙江舟山以“云交付”方式向英國Avenir LNG公司交付了全球最大2萬立方米液化天然氣（LNG）運輸加注船。“得益于高效的通關，這次交付也很順利。”中集太平洋關務經理高艷說。

記者了解到，針對海洋工程裝備企業(yè)面臨的貨運成本上漲、資金壓力大等難題，啟東海關積極開展信用培育和風險評估，將南通中集太平洋海洋工程有限公司納入“可不收取擔保企業(yè)名單”，為該企業(yè)免征手冊擔保資金近3000萬元，大大緩解了疫情期間企業(yè)資金壓力。今年上半年，該公司已經順利交付4艘LNG加注船，其中兩艘為全球最大。

一臺臺精密加工機械一字排開，一只只機械手臂靈活操作各個生產環(huán)節(jié)，一批批對輥擠壓造粒機、壓球機設備生產并遠銷海外……同樣的場景，每天都在江蘇福億機械科技有限公司的智能生產車間上演。該公司外貿部經理周云說，此前福億機械的化肥對輥擠壓造粒設備在輥壓、破碎和篩分時，精密度不符合中亞國家標準成為企業(yè)的一大難題。后來，通過海關技術培訓指導企業(yè)進行技術創(chuàng)新，幫助企業(yè)加強原材料、關鍵工序的質量安全控制，提升企業(yè)技術性貿易措施“破壁”能力。從時產不足1噸的DH240造粒生產線到時產15噸的DH1050造粒生產線，技術的革新發(fā)展帶來了產品質量穩(wěn)定性提升。今年1—6月份企業(yè)出口總值488.5萬元，同比增長88.5％。“在海關培訓中，我們了解到，根據RCEP安排，太陽能電池板出口日本將降至零關稅。”周云認為這將為企業(yè)繼開拓中亞市場后，開拓日本、東盟等新市場提供有利條件。

暢通國際物流，“朋友圈”聯(lián)系更密

近日，江蘇外貿企業(yè)迎來新物流通道。先是“南京—太倉—海防—胡志明”東南亞集裝箱外貿航線正式開通。緊接著，首列無錫—連云港中歐（亞）接續(xù)班列從中哈物流基地鳴笛啟程。此趟班列主要裝載“中國造”滾筒洗衣機等家用電器，7月9日從無錫西站發(fā)出，次日抵達連云港中哈物流基地，14日順利啟程發(fā)往俄羅斯。

據統(tǒng)計，1—6月，江蘇19條班列共計開行1015列、搭載標箱7.82萬個，同比分別增長45%、56%。“雖然受疫情影響，1—6月份我們仍通過中歐（亞）班列出口產品約2250噸，同比增長36.5%。能取得這樣的好成績，與海關幫助我們搭上中歐（亞）班列‘順風車’密不可分。”旭川化學（蘇州）有限公司關務經理申留弟表示，7月1日，公司73.3噸聚氨酯原液順利出口至烏茲別克斯坦。“中歐（亞）班列的開通，方便企業(yè)不斷開拓海外市場，目前我們已在烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國家擁有新客戶。”

上半年，我省對歐盟、東盟、美國、韓國進出口3966.4億元、3849.8億元、3452億元、2927.9億元，分別增長9.8%、11.5%、8%、19.9%。同期，我省對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進出口6873億元，增長12.7%。

據了解，今年以來，我省新開行了蘇州至意大利米蘭、荷蘭蒂爾堡至南京、白俄羅斯明斯克至徐州等多條國際物流新線路。中哈（連云港）物流合作基地貨運部經理陳 軍說，目前，中哈（連云港）物流合作基地已常態(tài)化開行6條精品線路，家用電器、機械設備等產品深得“一帶一路”沿線國家消費者的喜愛，今年上半年班列開行量比去年同期增長三成多。

南京海關口岸監(jiān)管處處長張睿表示，下一步，南京海關將聯(lián)合鐵路部門做好“鐵路快速通關”模式落地及推廣，持續(xù)落實班列專班保障、24小時預約通關等便利化舉措，助力中歐（亞）班列的高效率通關和高質量發(fā)展。

□ 本報記者 丁茜茜

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