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海太過(guò)江通道地方配套工程開工

2022年05月18日14:41 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-江蘇頻道
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活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng)記者 王繼亮攝

人民網(wǎng)南通5月18日電 (記者王繼亮)18日上午,海太過(guò)江通道地方配套工程建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在南通海門區(qū)召開,標(biāo)志著此項(xiàng)目正式轉(zhuǎn)入施工籌備階段。南通市委書記、市人大常委會(huì)主任王暉宣布項(xiàng)目開工,江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)吳永宏,蘇州市副市長(zhǎng)施嘉泓,南通市委副書記、市長(zhǎng)吳新明等到會(huì)并致辭。

據(jù)介紹,海太過(guò)江通道是國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)的《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃(2020-2035年)》中2025年前重點(diǎn)建設(shè)的公鐵復(fù)合過(guò)江通道。項(xiàng)目起自南通市海門區(qū)滬陜高速公路,終于蘇州太倉(cāng)市滬武高速,全長(zhǎng)約39.2km,其中過(guò)江隧道長(zhǎng)約11.2公里,北接線(南通段)長(zhǎng)約15.8km,南接線(蘇州段)長(zhǎng)約12.2km,項(xiàng)目總投資估算約343.01億元。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)置互通式立交5處,服務(wù)區(qū)1處。海太過(guò)江通道是國(guó)內(nèi)距離最長(zhǎng)、斷面最大的水下盾構(gòu)隧道,具有“長(zhǎng)、大、高、深”的特點(diǎn),堪稱“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”。

本次實(shí)施的地方配套工程(南通側(cè))主要包括:敞開和暗埋段環(huán)形便道臨時(shí)用地圈圍,專用變電站用地四至范圍勘定及圈圍,公路隧道工程擬用拌合樓場(chǎng)地拆遷及清表,110千伏海螺線、10千伏江心沙線和通訊鐵塔遷改以及立新河通海大橋的拆除等,將為盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工、現(xiàn)場(chǎng)拌合站設(shè)置、施工器械進(jìn)場(chǎng)等提供保障,也為后期項(xiàng)目主體施工創(chuàng)造條件。

目前,省市縣正在并聯(lián)推進(jìn)海太過(guò)江通道各項(xiàng)前期工作,項(xiàng)目工可已于3月取得江蘇省發(fā)改委批復(fù),正在全速推進(jìn)初步設(shè)計(jì)報(bào)審工作。與此同時(shí),圍繞主體工程盡快開工的目標(biāo),加快推進(jìn)用地、用電等手續(xù)辦理。海太過(guò)江通道的建設(shè)對(duì)落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略,優(yōu)化長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局,完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)揚(yáng)子江城市群建設(shè)和跨江融合發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目建成后將承擔(dān)當(dāng)前蘇通大橋復(fù)線功能,發(fā)揮重要的分流作用,提高過(guò)江交通通行能力和服務(wù)水平。 

(責(zé)編:蕭瀟、唐璐璐)

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