本報訊（記者 馮興） “您好，請您稍等一下！”1日下午，在滬寧高速南京收費(fèi)站的人工收費(fèi)道口，收費(fèi)員張柳青對一輛川Q牌照的來寧小轎車沒有按照普通的“五一”通行政策免費(fèi)放行，因?yàn)楫?dāng)這輛車停在收費(fèi)窗口后，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)電腦顯示該車去過疫區(qū)，顯示屏上還跳出一個彈窗提示：“請聯(lián)系現(xiàn)場疫情防控人員處置。”日前，南京市在國內(nèi)率先啟用“重點(diǎn)地區(qū)車輛預(yù)警系統(tǒng)”，只要14天內(nèi)有重點(diǎn)涉疫地區(qū)行程史的車輛來寧，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)里都會跳出防疫查驗(yàn)提示。

　　這套“重點(diǎn)地區(qū)車輛預(yù)警系統(tǒng)”，由江蘇省高速聯(lián)網(wǎng)中心全國首創(chuàng)研發(fā)、由南京市防疫指揮部交通口岸組在國內(nèi)率先運(yùn)用。這是運(yùn)用車輛識別、圖像識別和大數(shù)據(jù)AI識別技術(shù)，自動捕捉高速入口車輛信息及車牌歸屬地信息的一套助力精準(zhǔn)防控的高科技系統(tǒng)。若預(yù)警系統(tǒng)檢測到車輛歸屬或途經(jīng)中高風(fēng)險地區(qū)，會自動發(fā)出后臺提示，如果是ETC通行道口，則道口不抬桿，提醒收費(fèi)人員通知查驗(yàn)人員進(jìn)行防疫檢查。

　　市交通運(yùn)輸局綜規(guī)處處長李慶華介紹，目前，預(yù)警系統(tǒng)在市域范圍內(nèi)所有高速公路收費(fèi)站出口實(shí)現(xiàn)全覆蓋，在高速公路收費(fèi)站出口通過系統(tǒng)自動識別，可以發(fā)現(xiàn)14天內(nèi)有涉疫地區(qū)行程史的來寧車輛并進(jìn)行提示，提高查驗(yàn)效率。不僅如此，該預(yù)警系統(tǒng)還協(xié)調(diào)省高速聯(lián)網(wǎng)中心提供預(yù)警系統(tǒng)攔截車輛分時段清單等數(shù)據(jù)，形成定期推送機(jī)制。便于各公路查驗(yàn)點(diǎn)對相關(guān)車輛、人員的及時倒查、追蹤，落實(shí)早發(fā)現(xiàn)、早處理、早閉環(huán)的防疫工作要求。

　　“了解到南京的防疫需求，我們僅用12小時就完成了這套系統(tǒng)的研發(fā)和上線應(yīng)用。”省高速聯(lián)網(wǎng)中心技術(shù)研發(fā)部負(fù)責(zé)人朱鍵介紹，預(yù)警系統(tǒng)上線以來，根據(jù)實(shí)際面臨問題不斷優(yōu)化升級，目前查驗(yàn)已相當(dāng)精準(zhǔn)，無論車牌是否重點(diǎn)涉疫地區(qū)的車輛，只要14天內(nèi)有重點(diǎn)涉疫地區(qū)行程史的車輛來寧，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)里都會跳出防疫查驗(yàn)提示。

　　記者了解到，預(yù)警系統(tǒng)上線啟用以來，每天可以幫助查驗(yàn)點(diǎn)篩查2000輛左右有涉疫地區(qū)行程史的來寧車輛。

　　朱鍵介紹，依托數(shù)智營運(yùn)——大數(shù)據(jù)平臺，預(yù)警系統(tǒng)還可以動態(tài)調(diào)整中高風(fēng)險地區(qū)名單，排查14天內(nèi)有重點(diǎn)疫區(qū)行程記錄的車輛數(shù)據(jù)，并實(shí)時導(dǎo)入系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)庫，提高風(fēng)險地區(qū)來寧車輛查驗(yàn)精準(zhǔn)度，減少查驗(yàn)對路網(wǎng)暢通的影響。“五一”前夕，預(yù)警系統(tǒng)已在全省高速434個聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)站、3000多個車道完成安裝，上線以來，已準(zhǔn)確報警中高風(fēng)險地區(qū)來車超過40萬輛。

分享讓更多人看到