• <sup id="eeeee"><code id="eeeee"></code></sup>
  • <sup id="eeeee"></sup><nav id="eeeee"><code id="eeeee"></code></nav>
    <tr id="eeeee"></tr>
  • <noscript id="eeeee"><dd id="eeeee"></dd></noscript>
  • <code id="eeeee"><pre id="eeeee"></pre></code>
    • <noscript id="eeeee"><pre id="eeeee"></pre></noscript>
      <nav id="eeeee"><code id="eeeee"></code></nav>
    • 无码免费精品视频,免费国产污网站在线观看15,亚洲高清Av无码在线,日本高清不卡免费一区二区三区,狠狠噜天天噜日日噜2019,av高清免费中文字幕

      人民網(wǎng)
      人民網(wǎng)>>江蘇頻道>>民生

      江蘇發(fā)布2022年春運(yùn)交通安全風(fēng)險預(yù)警和出行提示

      2022年01月15日17:38 | 來源:荔枝新聞
      小字號

      原標(biāo)題:江蘇交警發(fā)布2022年春運(yùn)交通安全風(fēng)險預(yù)警和出行提示

        2022年春運(yùn)將于1月17日開始。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測,受常態(tài)化疫情防控和群眾返鄉(xiāng)意愿較去年明顯增強(qiáng)的影響,預(yù)計今年春運(yùn)期間我省出行客流較去年相比會有所增加,主要表現(xiàn)為客運(yùn)壓力增大,自駕車、順風(fēng)車、定制客流增加;高速公路日均出口流量將達(dá)到225~234萬輛,同比增長5%~9%。與2021年春運(yùn)相比,公路出行將呈現(xiàn)總量中高位運(yùn)行、節(jié)前分散節(jié)后集中、潮汐式時空分布等特點,自駕出行規(guī)模持續(xù)加大。綜合客運(yùn)貨運(yùn)流量、交通出行特征、氣象預(yù)測、疫情防控形勢等情況分析,今年春運(yùn)道路交通安全面臨以下風(fēng)險:

        一是交通事故易發(fā)多發(fā)風(fēng)險突出

        從近3年春運(yùn)期間道路交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期與節(jié)后返程高峰期發(fā)生人傷交通事故較多;惡劣天氣直接導(dǎo)致的人傷交通事故增多。近3年春運(yùn)期間平均交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)均高于當(dāng)年平均水平,未按規(guī)定讓行、違法上路、違法會車、無證駕駛及酒駕醉駕等違法行為是導(dǎo)致人傷交通事故發(fā)生的重要原因。

        二是出行方式變化和交通流結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的風(fēng)險突出

        受疫情影響,群眾公共交通出行意愿顯著下降,私家車出行成為首選,自駕出行,外出務(wù)工人員租車、拼車、包車返鄉(xiāng)增多,超速行駛、酒后駕駛、客貨混裝、非法營運(yùn)等違法易發(fā)多發(fā),極易發(fā)生群死群傷交通事故。煤炭、糧食等大宗商品和快遞物流貨運(yùn)量顯著增加,貨車超載、疲勞駕駛等違法行為多發(fā),肇事肇禍風(fēng)險突出。

        三是農(nóng)村地區(qū)交通安全風(fēng)險突出

        春運(yùn)期間,外出務(wù)工人員集中返鄉(xiāng),城市居民回鄉(xiāng)探親,集市、廟會等民俗活動多,農(nóng)村地區(qū)人員、車輛急劇增加且流動頻繁。非法營運(yùn)、違法拼車包車、違法載人、疲勞駕駛、酒駕醉駕、無證駕駛等交通違法行為增多,交通安全風(fēng)險加大。

        四是新駕駛?cè)松下钒踩L(fēng)險增大

        2021年全省新增駕駛?cè)?47.7萬人,比上年同期增加16.7%。由于今年春運(yùn)期間跨省長途流動人車減少,以省內(nèi)區(qū)域間活動為主,可能出現(xiàn)大量新駕駛?cè)笋{車上路行駛,受路況不熟、操作不當(dāng)、心理素質(zhì)不強(qiáng)等諸多因素影響,發(fā)生事故概率大。農(nóng)村地區(qū)公共交通不便,自駕出行、新手上路進(jìn)一步增多,國省道、縣鄉(xiāng)道事故多發(fā)路段及交叉路口的風(fēng)險進(jìn)一步上升。

        五是惡劣天氣影響交通安全的風(fēng)險突出

        根據(jù)省氣象部門預(yù)測,預(yù)計2022年春運(yùn)期間江蘇省整體降水量偏少,平均氣溫總體接近常年,部分地區(qū)可能偏低,可能出現(xiàn)低能見度濃霧天氣和階段性低溫雨雪冰凍天氣。惡劣天氣與出行高峰疊加,易引發(fā)長時間大范圍擁堵,高速公路、橋梁、隧道、坡道、互通等重點路段發(fā)生交通事故可能性增大。

        全省機(jī)動車保有量超2365萬輛

        宿遷、連云港兩市首次突破百萬

        通過對往年高速公路路網(wǎng)大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研判,初步預(yù)測全省高速公路2022年春運(yùn)期間的流量高峰時段、14個易擁堵路段、12個易擁堵服務(wù)區(qū)、14個易擁堵樞紐、12個易擁堵收費(fèi)站。

        (一)易擁堵時段

        上午集中時間段 8:30—12:00

        下午集中時間段 14:00—20:00

        (二)易擁堵路段及節(jié)點

        1.三座過江通道:八卦洲大橋、江陰大橋、蘇通大橋)

        2.五條橫向通道:G2京滬/G42滬蓉高速無錫-蘇州共線段、G15沈海高速太倉段、G1516鹽洛高速泗洪段、G36寧洛高速江蘇段、G40滬陜高速寧合段

        3.六條縱向通道:G2京滬高速淮安-揚(yáng)州段、G2京滬高速廣靖錫澄段、G15沈海/G40滬陜高速南通共線段、G1522常臺高速蘇州南段、G4211寧馬高速、S49新?lián)P高速宿遷-揚(yáng)州段

        (三)易擁堵服務(wù)區(qū)

        主要有蘇通大橋、陽澄湖、梅村、氾水、高郵、洪澤湖、明祖陵、重崗山、大豐、如皋、東廬山、白洋湖等12個。

        (四)易擁堵樞紐

        主要有淮安南、黃花塘、程橋、南莊、蜀岡、正誼、廣陵、峭岐、張家港、大港、無錫、東橋、碩放、董浜等14個。

        (五)易擁堵收費(fèi)站

        2022年春運(yùn)期間,易擁堵收費(fèi)站主要集中在現(xiàn)存的省界收費(fèi)站、城市出入口以及外來務(wù)工人員較多的城市周邊收費(fèi)站。在目前管控政策條件下,預(yù)計主要有寧洛蘇皖省界、寧馬蘇皖省界2個省界收費(fèi)站,八卦洲大橋主線收費(fèi)站、蜀岡主線收費(fèi)站以及南莊、江陰南、無錫東、無錫、蘇州、蘇州城區(qū)、陸家、常熟開發(fā)區(qū)等8個互通收費(fèi)站,共12個收費(fèi)站在高峰時段高峰時段易出現(xiàn)擁堵緩行等現(xiàn)象。

        如局部地區(qū)疫情形勢有所加劇,防控措施進(jìn)一步升級,春節(jié)和春運(yùn)返程期間,路網(wǎng)流量可能將有所下降。

        省公安廳交警總隊提示廣大群眾:

        一、響應(yīng)“就地過年”號召,減少長途自駕出行。如確需出行需提前了解目的地、途經(jīng)地防疫政策,做好安全防護(hù),規(guī)劃好出行路線,避免擁堵。實習(xí)期駕駛?cè)私躬?dú)自駕車上高速公路。駕車出行途中遇交通擁堵聽從指揮,不占用應(yīng)急車道。

        二、自駕出行做到文明駕駛、謹(jǐn)慎駕駛,堅決拒絕酒駕醉駕、超速、超員、超載和疲勞駕駛,杜絕開斗氣車,自覺遵守交通安全法律法規(guī),維護(hù)良好交通秩序和文明環(huán)境。

        三、惡劣天氣出行,要做到“降速、控距、亮尾”,通過急彎陡坡和隧道橋梁等積雪結(jié)冰路段,要提前降低車速,不急打方向、猛踩剎車,防止車輛失控側(cè)滑翻覆。高速自駕遇交通事故需牢記“車靠邊、人撤離、即報警”,遠(yuǎn)離二次事故風(fēng)險。

        四、乘坐客車出行,要在客運(yùn)站點乘坐合法客運(yùn)車輛,乘車時務(wù)必系好安全帶,不要乘坐站外拉客拼團(tuán)“黑車”,堅決抵制乘坐超員客車,交警部門將會同交通運(yùn)輸執(zhí)法部門持續(xù)嚴(yán)查車輛超員、非法營運(yùn)等交通違法行為。

        (來源/江蘇交警)

      (責(zé)編:孟二波、吳紀(jì)攀)

      分享讓更多人看到

      返回頂部
      无码免费精品视频
    • <sup id="eeeee"><code id="eeeee"></code></sup>
    • <sup id="eeeee"></sup><nav id="eeeee"><code id="eeeee"></code></nav>
      <tr id="eeeee"></tr>
    • <noscript id="eeeee"><dd id="eeeee"></dd></noscript>
    • <code id="eeeee"><pre id="eeeee"></pre></code>
      • <noscript id="eeeee"><pre id="eeeee"></pre></noscript>
        <nav id="eeeee"><code id="eeeee"></code></nav>