南通大江大海風(fēng)光帶雛形初現(xiàn) 115公里堤頂路實現(xiàn)貫通
1月5日晚,央視《新聞聯(lián)播》播出《長江經(jīng)濟(jì)帶譜寫生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展新篇章》,南通115公里江海景觀帶躍然屏上。參與設(shè)計的南通水利勘測設(shè)計院院長陶曉東激動不已:“3到5年內(nèi),從南通最西與靖江交界出發(fā),經(jīng)過最東啟東寅陽,至海安與東臺交界的老壩港,南通人可以連跑10個馬拉松!”
江海堤頂路,是沿江沿海生態(tài)景觀帶的“骨干”,更是政府為民辦實事、推進(jìn)長江大保護(hù)的重大工程。以此為主線,串聯(lián)起沿線景、產(chǎn)、鎮(zhèn)、村,江海風(fēng)貌城鎮(zhèn)帶、詩意田園鄉(xiāng)村帶、沿江科技創(chuàng)新帶和沿海高水平產(chǎn)業(yè)帶等生態(tài)景觀帶將次第呈現(xiàn)。市水利局局長吳曉春表示。
三年達(dá)標(biāo)五年成景
站在啟東市圓陀角觀景平臺,海天相接渾然一體,江風(fēng)海韻撲面而來,彩色步道引人注目,不少游客漫步于此,欣賞長江、黃海、東海交匯處的獨特風(fēng)光。
早在2020年,啟東市委市政府就作出了一項重大決策:啟動178公里“美麗啟東-江海岸線”建設(shè)工程,超22億元投入,三年達(dá)標(biāo)、五年成景。以全面提升江海沿線堤岸防洪等級為基礎(chǔ),確保百年一遇標(biāo)準(zhǔn),完成80公里江海岸線建設(shè)。其主要工程為:加固達(dá)標(biāo)江海岸線55公里、修復(fù)江海生態(tài)岸線120公里、調(diào)整法定大堤85公里;修建出江入海水閘7座、引水閘2座。到2025年,啟東178公里江海岸線,將以圓陀角風(fēng)情區(qū)、黃金海灘濕地公園、長泰海濱城、通州灣呂四港片區(qū)等特色布局,展現(xiàn)出清新深呼吸、滿眼風(fēng)情濃的東疆風(fēng)貌。
去年以來,啟東加快實施沿江沿海生態(tài)景觀帶達(dá)標(biāo)工程建設(shè),使其達(dá)到百年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)。啟東市水務(wù)局局長宋亞昌介紹,目前,55公里江海岸線達(dá)標(biāo)修復(fù)工程、26公里最美岸線示范段建設(shè)、占地3117畝的濱江森林公園等一批先導(dǎo)項目正在緊鑼密鼓推進(jìn)中。啟隆段7公里江堤、圓陀角段8公里海堤、黃海灘涂公司段11公里海堤、江海產(chǎn)業(yè)園段16公里海堤及三條港閘拆建工程和五效閘拆建工程已完工,圓陀角生態(tài)景觀帶已成網(wǎng)紅打卡點。在沿江沿海全線通達(dá)的基礎(chǔ)上,一條集防汛抗洪、旅游觀光、娛樂休閑于一體的江海生態(tài)景觀帶初顯雛形。
江岸線變成風(fēng)景線
漫步于海門區(qū)臨江新區(qū)江堤上,嶄新的堤頂路整潔靚麗,兩旁蘆葦依依,水杉成林。很難想象,一年多以前,這兒還是一片荒地灘涂,如今,江岸線變成風(fēng)景線,依江而建的東布洲長灘公園綿延5.5公里,種植了3萬平方米粉黛子草、1.8萬棵水杉樹,擁有5000平方米旱溪景觀和6公里景觀步行道,形成了“杉的王國,花的海洋”。
去年2月,海門區(qū)水利局成立了江海堤防提升建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了堤防貫通提升建設(shè)專項行動方案,共明確江海堤防提升工程項目15個、江海堤防改道建設(shè)工程項目2個、沿江沿海水閘改造項目17個、河道整治工程項目6個、江海堤管理范圍內(nèi)占用清退項目33個、入江入海河道“三亂”整治項目40個。
作為首批沿江沿海生態(tài)景觀帶示范段,去年以來,海門對東布洲長灘公園實施提升項目,增加了道路亮化、休閑座椅以及公共自行車等基礎(chǔ)設(shè)施的安裝,植入馬鞭草花海、藝術(shù)小品、長江觀景平臺等文創(chuàng)元素,改造疏通了3.5公里長的江洲河,并實施5.5公里的環(huán)形騎行道。目前,工程已基本完工,預(yù)計今年春天向公眾開放。
此外,臨江臨永汽渡西側(cè)5.5公里江堤已完成彩虹標(biāo)線、路燈等配套設(shè)施建設(shè);青龍港示范段江堤提標(biāo)部分1.3公里堤防主體工程已完成,相關(guān)配套設(shè)施和慢性系統(tǒng)標(biāo)線年初即將完成;開發(fā)區(qū)新江海河閘至滸通河閘段13.7公里已按照工礦企業(yè)段完成一線堤防提標(biāo)建設(shè),并完成彩虹標(biāo)線工程。
115公里堤頂路實現(xiàn)貫通
江堤海堤景觀路工程是生態(tài)景觀帶建設(shè)的核心和基礎(chǔ),市水利局牽頭編制南通市沿江沿海生態(tài)景觀帶(江堤海堤景觀路)設(shè)計導(dǎo)則,全市堤頂路統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)識標(biāo)牌,科學(xué)布點休閑驛站,在堤頂?shù)缆吩O(shè)計步行綠道、騎行道,打造慢行系統(tǒng)。全市計劃用3年時間實現(xiàn)堤壩雙向兩車道的汽車觀光道全線貫通,沿線綠化景觀、綠道建設(shè)全面完成,形成暢通、可達(dá)、共享的濱水公共空間體系。
穩(wěn)固的江海堤防是現(xiàn)代水網(wǎng)的安全屏障。市水利局以沿江沿海生態(tài)景觀帶建設(shè)為契機,統(tǒng)籌堤防防洪能力提升與沿江沿海堤頂路貫通、共享。以沿江、沿海現(xiàn)有一線擋潮堤為基礎(chǔ),通過“百年一遇”堤防防洪能力提升或改道新建等方式,全力推進(jìn)貫通工程建設(shè)。同時,加快海港引河南閘站、洋口外閘、靈甸閘、五效港閘等部分沿江沿海穿堤建筑物除險加固、改造拆建,進(jìn)一步提高城市防洪標(biāo)準(zhǔn)與流域防洪排澇能力。
為加快推進(jìn)沿江沿海生態(tài)景觀帶堤頂路建設(shè),市發(fā)改委、水利局等部門聯(lián)手建立“三日一調(diào)度、一周一督查、半月一總結(jié)”等推進(jìn)機制。針對前期海安、如東、崇川的示范段建設(shè)進(jìn)度較慢,影響了工程整體進(jìn)度等情況,市水利局實地調(diào)研、現(xiàn)場辦公、協(xié)調(diào)各方,要求各地圍繞示范段建成目標(biāo),明確時間節(jié)點,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),加快推進(jìn)相關(guān)縣(市、區(qū))堤頂路建設(shè)。目前,各地堤頂路建設(shè)總體進(jìn)展順利,全年共貫通115公里。
本報記者 唐佳美 施曄
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