“智慧道路”上運(yùn)行的自動(dòng)駕駛小巴。錫山區(qū)委宣傳部供圖

歷經(jīng)兩年建設(shè)，無錫市錫山區(qū)錫東新城建成目前全國(guó)最長(zhǎng)城市智能網(wǎng)聯(lián)道路，總里程達(dá)280公里。12月25日，錫東新城在城市智能網(wǎng)聯(lián)道路上首次運(yùn)行自動(dòng)駕駛小巴，有3批乘客“體驗(yàn)官”參加試乘。

作為國(guó)家級(jí)江蘇(無錫)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)核心區(qū)和無錫(錫山)“雙智”試點(diǎn)核心區(qū)，近兩年來，錫東新城通過對(duì)大量“路側(cè)”設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)的改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)城市智能網(wǎng)聯(lián)道路的規(guī)模化覆蓋。

12月25日，錫東新城首次在“智慧道路”上，對(duì)自動(dòng)駕駛小巴常態(tài)化運(yùn)行進(jìn)行“預(yù)熱”。小巴日常運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人陳欣穎說，目前巴士穿梭行經(jīng)路段，分別為查橋山韻佳苑至地鐵2號(hào)線查橋站、地鐵迎賓廣場(chǎng)站至水岸佳苑、地鐵迎賓廣場(chǎng)站至潤(rùn)富里，是市民出行最為密集的交通線路。

智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)和小巴運(yùn)行的技術(shù)服務(wù)提供方，航天大為自動(dòng)駕駛小巴技術(shù)總監(jiān)王鵬程介紹，小巴前部加裝了不少物聯(lián)感知設(shè)備，用來實(shí)時(shí)監(jiān)控安全員狀態(tài)，當(dāng)安全員發(fā)生打哈欠、接打電話等異常行為時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出語音提醒；激光雷達(dá)分別安裝在小巴車身前部左右兩邊及尾部，可以識(shí)別車道內(nèi)還有車道邊緣的障礙物，包括普通車輛、行人等。同時(shí)，小巴接駁線路上還建設(shè)了較為完善的車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施。在相關(guān)信號(hào)控制交叉口，采取“小巴優(yōu)先”信號(hào)控制策略，減少車輛在交叉口的延誤時(shí)間，體現(xiàn)公共車輛的效率優(yōu)先理念。

錫東新城自動(dòng)駕駛小巴計(jì)劃于2022年元旦起正式運(yùn)行，所有市民均可掃碼預(yù)約乘車。乘客在站臺(tái)掃描乘車二維碼，就可以預(yù)約選擇合適的班次，等車子到站后，掃描驗(yàn)證即可乘坐；也可手機(jī)搜索“錫東新城自動(dòng)駕駛小巴”微信小程序(元旦起上線)，預(yù)約成功后，按照預(yù)約信息前往小巴站臺(tái)乘坐。

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