常州市代表團審議省黨代會報告。 本報記者 吳勝 朱江 萬程鵬 攝

長三角一體化發(fā)展，是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的國家重大戰(zhàn)略，事關(guān)我國發(fā)展大局，事關(guān)江蘇發(fā)展全局。長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略3年來，江蘇以切實的舉措推動一體化不斷走深走實。

省第十四次黨代會報告把深入推進長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略實施納入全省現(xiàn)代化建設(shè)全局中系統(tǒng)謀劃，把“大力促進區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動，更高質(zhì)量推動長三角一體化發(fā)展”作為今后五年著力抓好的九項重點工作之一。省黨代會上，代表們紛紛表示，將牢記總書記囑托，緊扣“高質(zhì)量”和“一體化”兩個關(guān)鍵，跳出“一域”著眼“全局”，以“一盤棋”的思想做好這項重點工作。

系統(tǒng)推進，

以“一體化”引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

全域被納入“長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)”的蘇州市吳江區(qū)，是長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的前沿陣地之一。按照黨代會報告部署的“加快長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)建設(shè)”的要求，吳江區(qū)委書記、吳江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記李銘表示，吳江將緊扣“高質(zhì)量”和“一體化”兩個關(guān)鍵，扎實抓好重點任務(wù)、重大事項的落實，以示范引領(lǐng)的目標(biāo)追求，當(dāng)好長三角一體化發(fā)展的“江蘇窗口”和“蘇州窗口”。

“我們將強化區(qū)域協(xié)調(diào)，帶頭做好對接上海的大文章。”李銘說，吳江將更加積極有為地用好比較優(yōu)勢，會同青浦、嘉善共同落實好示范區(qū)建設(shè)項目，加快實施滬蘇同城化，一體推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治、公共服務(wù)便利共享、高水平協(xié)同開放，加快滬蘇湖高鐵江蘇段和蘇州南站建設(shè)，打造示范區(qū)門戶樞紐，把“水鄉(xiāng)客廳”打造成新發(fā)展理念實踐地、高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)地、一體化發(fā)展樣板區(qū)。“我們還將加快轉(zhuǎn)型升級，走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，厚植民營經(jīng)濟優(yōu)勢，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化改造，把數(shù)字經(jīng)濟作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的增量，把‘雙碳’要求落實到具體案例，把生態(tài)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟社會發(fā)展的優(yōu)勢。”

“在長三角一體化戰(zhàn)略下，昆山積極響應(yīng)‘滬蘇同城化’號召，提出要勇樹滬蘇同城‘第一站’的城市定位。”昆山市委書記、昆山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記周偉說，這個“第一站”不僅體現(xiàn)在昆山所處的區(qū)位優(yōu)勢上，更要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)創(chuàng)新、城市互聯(lián)互通、公共服務(wù)共融共享、社會治理協(xié)同共治上，讓昆山群眾在滬蘇同城化進程中有更多獲得感、幸福感。

立足新起點，昆山將積極開展產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，緊扣“高質(zhì)量發(fā)展”和“集聚新動能”兩條主線，主攻新興產(chǎn)業(yè)，不斷做強產(chǎn)業(yè)鏈條、做大產(chǎn)業(yè)集群、做優(yōu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在今年實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值1萬億元的基礎(chǔ)上，全面提升昆山產(chǎn)業(yè)的總量、質(zhì)量和創(chuàng)新力。同時，強化與大院大所合作，集聚更多創(chuàng)新資源，建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、技術(shù)創(chuàng)新中心和制造業(yè)創(chuàng)新中心，讓昆山進一步融入長三角創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。“我們將牢記囑托，勇當(dāng)標(biāo)桿，不斷厚植臨滬對臺合作新優(yōu)勢，讓新時代‘昆山之路’越走越寬廣，奮力實現(xiàn)新的超越。”周偉說。

協(xié)調(diào)聯(lián)動，

注入高質(zhì)量發(fā)展新動能

省黨代會報告指出，要更大力度推進全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，助推長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展。還圍繞加強區(qū)域聯(lián)動發(fā)展對蘇南、蘇中、蘇北發(fā)展方向進行了定位，其中，要求支持蘇北地區(qū)努力實現(xiàn)跨越趕超。對此，連云港市委書記方偉表示，將堅決貫徹省黨代會部署要求，加快新時代的“后發(fā)先至”，建設(shè)人民期待的現(xiàn)代化新港城。

“我們要奮力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展之‘至’、高層次開放之‘至’、高顏值家園之‘至’、高效能治理之‘至’、高品質(zhì)生活之‘至’。”方偉說，連云港將建設(shè)世界級石化產(chǎn)業(yè)基地，打造“中華藥港”“中華新材料港”，崛起“大石化、創(chuàng)新藥、碳纖維、風(fēng)光電”等產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，同時加大清潔能源、循環(huán)經(jīng)濟、零碳負(fù)碳技術(shù)攻關(guān)探索，為全省高質(zhì)量發(fā)展做強保障。“十四五”末，將建成年吞吐量3.5億噸、集裝箱運量千萬標(biāo)箱的長三角北翼強港，成為中西部首選出海口。“落實總書記重要指示，我們將深化‘硬聯(lián)通’，建好‘兩基地一班列’，鞏固中亞出海主通道、拓展歐亞、環(huán)太新通道；提升‘軟聯(lián)通’，構(gòu)建數(shù)字絲路、物聯(lián)絲路，推動信息網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、執(zhí)法查驗互認(rèn)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則互通；共建‘心聯(lián)通’，深化產(chǎn)業(yè)、經(jīng)貿(mào)、文化、安全等領(lǐng)域國際合作，增進文明互鑒和民心相通。策應(yīng)長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，建好國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)，積極構(gòu)建區(qū)域間產(chǎn)業(yè)共生、發(fā)展互惠的合作體系。”

區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展，離不開南北合作幫扶。盱眙縣委書記鄧勇表示，將加快融入南京都市圈，強化寧淮合作，激發(fā)創(chuàng)新活力，更好服務(wù)長三角一體化發(fā)展；寫好項目攻堅新答卷，牢固樹立“項目為王、環(huán)境是金”理念，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，聚焦高端裝備制造、高端紡織、新材料和新能源“兩高兩新”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；寫好生態(tài)建設(shè)新答卷，放大盱眙龍蝦品牌、唱響文旅融合品牌、打造鄉(xiāng)村振興品牌，努力建設(shè)江蘇綠色發(fā)展的示范地帶。

姜堰區(qū)委書記方針表示，姜堰在全省“1+3”重點功能區(qū)建設(shè)中，位于揚子江城市群和江淮生態(tài)經(jīng)濟區(qū)兩大戰(zhàn)略交匯點。姜堰將堅決落實省委決策部署，策應(yīng)泰州“一軸三極三城”發(fā)展架構(gòu)，按照“一主兩副三片區(qū)”的布局，打造泰州乃至長三角的“康養(yǎng)名城”，為更高質(zhì)量的區(qū)域一體化發(fā)展探路。“未來，姜堰將以產(chǎn)業(yè)融合為核心，按照省委‘建設(shè)自主可控的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系’要求，在長三角地區(qū)尋求產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展，激活工業(yè)強區(qū)主引擎，積極發(fā)展新能源、新基建、新裝備、新旅游‘四新’產(chǎn)業(yè)，深化‘鏈長制’工作，更高水平開展協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)作，為泰州‘打造崛起中部的產(chǎn)業(yè)增長極’多作貢獻(xiàn)。”

交通先行，

更高水平人暢其行貨暢其流

“十三五”期間，“軌道上的江蘇”不斷拉近城市群間的距離，放眼下一個五年，“交通”亟需肩負(fù)新使命——大力推進交通強省建設(shè)，讓全省物流運輸更加通暢高效、人民群眾出行更為便捷舒暢。

“報告提出，要著力提升揚子江城市群發(fā)展水平，充分發(fā)揮交通在現(xiàn)代化建設(shè)中的先行作用，著力打造交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)，這為我們下一步的工作指明了方向，鼓足了信心。”南京市交通運輸局黨委書記、局長王承江談到，高起點融入長三角一體化發(fā)展，南京將充分發(fā)揮啟東承西、引南連北的作用，加快構(gòu)建以高鐵、軌道交通、高速公路為骨架的交通網(wǎng)，完善城市群交通網(wǎng)絡(luò)內(nèi)外銜接，縮短都市圈城市間時空距離。“十四五”期間，南京將實現(xiàn)與長三角主要城市、省內(nèi)各設(shè)區(qū)市間2小時通達(dá)，南京都市圈1小時通勤。

服務(wù)全國構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局，南京還在不斷醞釀更遠(yuǎn)的“連接”，王承江表示，將加快推進南京祿口國際機場三期工程，建設(shè)南京臨空國際開放樞紐，爭取到2025年，祿口國際機場客貨運輸保障能力達(dá)5000萬人次、60萬噸，旅客吞吐量力爭進入全球前50位。

“儀征作為寧鎮(zhèn)揚重要節(jié)點城市，將積極搶抓長三角一體化發(fā)展和寧鎮(zhèn)揚一體化戰(zhàn)略機遇，并著力在交通‘互聯(lián)互通’上爭當(dāng)先導(dǎo)。”省黨代表、儀征市委書記孫建年表示，儀征地處江北，融入一體化發(fā)展重點在交通，發(fā)展機遇也在交通。在他心中，已勾畫出一張內(nèi)聯(lián)外通的“立體交通網(wǎng)”——儀征東西向已形成滬陜高速、328國道、353省道等多條干道貫通的交通網(wǎng)絡(luò)，今后還需在過江通道方面尋求突破。依靠軌道交通，儀征即將融入寧鎮(zhèn)揚“半小時”通勤圈，并全力爭取江北新區(qū)至儀征軌道交通工程。

未來，更多江蘇人可以“沿著公路看風(fēng)景”。孫建年告訴記者，儀征將協(xié)同推進龍?zhí)哆^江通道、儀祿高速、寧鹽高速等工程，調(diào)優(yōu)公交線路，無縫對接寧鎮(zhèn)揚主城區(qū)主樞紐主景區(qū)。此外，港口水運方面，還將發(fā)揮近28公里的長江黃金岸線優(yōu)勢，扎實推進開發(fā)區(qū)公用碼頭建設(shè)、南京港碼頭改造等工程，力爭未來在儀征形成兩條鐵路并行、兩條輕軌交互、多條高速貫通的交通格局。

□ 本報記者 郁芬 王夢然

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