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王暉:推進(jìn)重大戰(zhàn)略工程建設(shè) 打造現(xiàn)代綜合交通樞紐

2021年11月17日15:32 | 來源:南通日?qǐng)?bào)
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原標(biāo)題:推進(jìn)重大戰(zhàn)略工程建設(shè) 打造現(xiàn)代綜合交通樞紐

本報(bào)訊 (記者朱文君)16日下午,市委書記王暉率隊(duì)專題調(diào)研交通工作。他強(qiáng)調(diào),要認(rèn)真貫徹落實(shí)市第十三次黨代會(huì)部署要求,全力以赴抓攻堅(jiān)、破難點(diǎn),推動(dòng)重大交通工程快落地、快建設(shè),實(shí)現(xiàn)更多的“天塹變通途”,全力打造暢聯(lián)全國(guó)通達(dá)世界的現(xiàn)代綜合交通樞紐,為南通發(fā)展提供更堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)略支撐。

北沿江高鐵先導(dǎo)段啟東客整所地塊征地拆遷工作正有序推進(jìn)。王暉詳細(xì)了解拆遷安置、設(shè)計(jì)審批等情況,他強(qiáng)調(diào),要繼續(xù)加強(qiáng)與省級(jí)層面的溝通協(xié)調(diào),創(chuàng)新工作思路和方式,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作,為北沿江高鐵開工做好充足準(zhǔn)備。在海太過江通道北側(cè)登陸點(diǎn),王暉就線型走向、交通組織、路網(wǎng)規(guī)劃等問題與相關(guān)負(fù)責(zé)人展開交流。他指出,海太通道是南通連接上海的重要通道,周邊交通組織復(fù)雜,要扎實(shí)做好工程前期工作,認(rèn)真研究、科學(xué)設(shè)計(jì),推動(dòng)各種交通方式有效銜接,促進(jìn)交通與城市建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

在隨后召開的座談會(huì)上,王暉聽取了全市交通工作情況匯報(bào)。他指出,市第十三次黨代會(huì)明確了“一樞紐五城市”的主攻方向,首要的就是打造暢聯(lián)全國(guó)通達(dá)世界的現(xiàn)代綜合交通樞紐。要提升站位、深化認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)接續(xù)奮斗的使命感和緊迫感,加快交通樞紐建設(shè),為全面提升城市的影響力、輻射力、競(jìng)爭(zhēng)力提供堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)略支撐。要聚焦重點(diǎn)、統(tǒng)籌推進(jìn),按照年底開港的必成目標(biāo)推動(dòng)通州灣新出海口建設(shè),圍繞江海聯(lián)運(yùn)統(tǒng)籌推進(jìn)航道、疏港鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)南通新機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)前期工作,加快構(gòu)建公鐵空、江海河立體化現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。要錨定節(jié)點(diǎn)、全力攻堅(jiān),爭(zhēng)取張靖皋、海太、通滬等過江通道盡快開工建設(shè),推動(dòng)過江通道功能復(fù)合,早日實(shí)現(xiàn)“八龍過江”。

王暉強(qiáng)調(diào),要統(tǒng)籌謀劃交通格局,深刻認(rèn)識(shí)南通當(dāng)前多種交通方式加快布局、相互疊加的新形勢(shì)和新內(nèi)涵,系統(tǒng)規(guī)劃,整體布局,實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式深度融合、順暢銜接、高度協(xié)同。要處理好交通與城市的關(guān)系,高度重視重大交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)城市發(fā)展的引導(dǎo)作用,強(qiáng)化條線與板塊的溝通協(xié)調(diào),不斷打通交通末梢、暢通斷點(diǎn)堵點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全市域各組團(tuán)之間緊密聯(lián)通,努力建設(shè)人民滿意交通。要?jiǎng)?chuàng)新投融資體制機(jī)制,充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用,拓寬社會(huì)資本投資交通基礎(chǔ)設(shè)施渠道,不斷健全適應(yīng)綜合交通一體化發(fā)展的體制機(jī)制。要切實(shí)抓好安全生產(chǎn),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,全面強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)全過程監(jiān)管,切實(shí)做好重大風(fēng)險(xiǎn)隱患防范化解工作,堅(jiān)決杜絕重大安全生產(chǎn)事故。

市委常委、秘書長(zhǎng)王洪濤參加調(diào)研。

(責(zé)編:蕭瀟、張妍)

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