建設(shè)中的江蘇新出海口呂四起步港。人民網(wǎng)記者 王繼亮攝

“突出向海發(fā)展，建設(shè)全國(guó)富有江海特色的海洋中心城市。”在江蘇省南通市第十三次黨代會(huì)上，南通市委書(shū)記王暉提出，南通要落實(shí)“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，統(tǒng)籌推進(jìn)優(yōu)江拓海、江海聯(lián)動(dòng)和港產(chǎn)城融合發(fā)展，打造千萬(wàn)標(biāo)箱東方大港和萬(wàn)億級(jí)綠色高端臨港產(chǎn)業(yè)基地，建成高能級(jí)、強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、極富潛力的現(xiàn)代化灣區(qū)。

黃海之上，貨輪穿梭。紅色岸橋聳立碼頭，集裝箱起重機(jī)忙個(gè)不停。作為南通統(tǒng)籌推進(jìn)的大通州灣重要組成部分，啟東呂四起步港被賦予了“江蘇新出海口”的重要使命，如今即將于年底開(kāi)港。建設(shè)通江達(dá)海新樞紐，啟東如何擔(dān)當(dāng)這一重任？

向海發(fā)展

2020年6月29日，呂四起步港區(qū)“2+2”碼頭工程、通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段航道整治工程、通州灣新出海口一期通道工程集中開(kāi)工，意味著長(zhǎng)三角一體化關(guān)于通州灣長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸新出海口的國(guó)家戰(zhàn)略重大工程落地生根。

向海發(fā)展，港口是龍頭。“根據(jù)南通市委、市政府部署的‘一年建設(shè)、兩年開(kāi)港、三年成規(guī)模’的目標(biāo)，兩級(jí)政府全力推進(jìn)呂四起步港‘2+2’碼頭、進(jìn)港航道、內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)、洋呂鐵路、疏港公路及港區(qū)道路等重點(diǎn)工程建設(shè)。”啟東呂四港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)主任沈捷介紹。

記者了解到，呂四起步港區(qū)建設(shè)包括4個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位、陸域配套工程，泊位長(zhǎng)度1368米，總投資估算46億元。

“南通此前以江港為主，并沒(méi)有一個(gè)真正意義上的海港。呂四起步港預(yù)計(jì)在今年12月份開(kāi)港，具有標(biāo)志性的意義。”南通通州灣示范區(qū)港口開(kāi)發(fā)建設(shè)委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人申言夫表示。

啟東市委常委、呂四港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記王裕兵介紹，乘著“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角區(qū)域一體化、江蘇沿海發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略的東風(fēng)，“江蘇集裝箱新出海口起步港區(qū)”應(yīng)時(shí)應(yīng)運(yùn)呼之欲出。

王裕兵表示，呂四港立志融入中國(guó)長(zhǎng)三角港口群“一體兩翼”戰(zhàn)略格局，打造上海北翼第一海港，發(fā)揮海進(jìn)江、江出海的雙向集散優(yōu)勢(shì)，溯江而上服務(wù)長(zhǎng)江全流域，順江而下通達(dá)全球，進(jìn)一步暢通優(yōu)化長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與沿海經(jīng)濟(jì)帶物流體系，成為長(zhǎng)三角一體化和江蘇更高水平對(duì)外開(kāi)放新門戶重要組成部分，帶動(dòng)更多國(guó)際資源參與長(zhǎng)江沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)腹地發(fā)展，更快更好實(shí)現(xiàn)區(qū)域雙循環(huán)發(fā)展新格局，真正為長(zhǎng)江沿線城市江出海、海進(jìn)江提供高效便捷的新通道，為江蘇高質(zhì)量發(fā)展走在全國(guó)前列激發(fā)新動(dòng)能、注入新內(nèi)涵、形成新增長(zhǎng)極。

重任在肩

記者注意到，2020年4月，南通將全市206公里海岸線作為該市未來(lái)主戰(zhàn)場(chǎng)的新的增長(zhǎng)極。根據(jù)南通市委、市政府部署，由洋口港、通州灣、海門港、呂四港組成的大通州灣建設(shè)正如火如荼。

建設(shè)通州灣新出海口亦是江蘇省委、省政府賦予的重任。2019年7月，江蘇省委、省政府發(fā)布《關(guān)于高質(zhì)量推進(jìn)“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的意見(jiàn)》，對(duì)南通提出了“建成重要出海門戶”的明確要求。2019年12月初，黨中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，明確提出“規(guī)劃建設(shè)南通通州灣長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸新出海口”。多重戰(zhàn)略機(jī)遇交匯疊加，通州灣正處于乘勢(shì)騰飛的風(fēng)口。

“我們是重任在肩膀，呂四起步港的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，航道、碼頭、道路、內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)等，必須在年底前要完成。”呂四港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任吳杰表示。

提及如何做大港口，擔(dān)當(dāng)江蘇新出海口的重任？王裕兵認(rèn)為，區(qū)位條件是優(yōu)勢(shì)，港口條件是基礎(chǔ)，集疏運(yùn)條件是關(guān)鍵。呂四港地處萬(wàn)里長(zhǎng)江入海口，位于黃金水道與海岸“T”字型結(jié)合部，東向浩瀚太平洋的出海門戶、西通長(zhǎng)江中上游城市群、南鄰上海國(guó)際大都市、北接廣袤的蘇北平原腹地。“依托通江通海通南北的優(yōu)越區(qū)位條件、江海相連的天然資源稟賦，努力讓國(guó)際一流的江蘇新出海口在黃海之濱化為美好現(xiàn)實(shí)。”

呂四港是江蘇沿海難得可建深水良港的天然寶地，擁有“深水港口+產(chǎn)業(yè)腹地”的比較優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)多年開(kāi)發(fā)建設(shè)，呂四港環(huán)抱式港池形成深水岸線22公里，陸域面積25平方公里，可規(guī)劃建設(shè)5～10萬(wàn)噸級(jí)碼頭60個(gè)。未來(lái)可全面建成通道運(yùn)輸能力強(qiáng)、樞紐布局合理、江海聯(lián)運(yùn)便捷，物流服務(wù)和通關(guān)效率達(dá)到國(guó)際一流水平的新出海口，集裝箱吞吐能力可達(dá)800萬(wàn)標(biāo)箱，成為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的重要引擎、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的支點(diǎn)支撐。

分享讓更多人看到