專班人員登船檢查。南京海事局供圖

日前，江蘇省疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組交通防控組和省涉外聯(lián)防聯(lián)控指揮部口岸工作組聯(lián)合印發(fā)緊急通知，要求進(jìn)一步加強(qiáng)船舶和港口疫情防控有關(guān)工作，合力筑牢水上防線，阻斷水上疫情傳播。南京港口口岸眾多，國際航行船舶出入境頻繁，由于水路疫情防控工作面臨“點多、面廣、線長”等特點，南京海事局開展水路疫情防控現(xiàn)場巡航、陸域巡查的難度更大，要求更高。

據(jù)了解，疫情爆發(fā)以來，南京海事局通過構(gòu)建“1+5+1”涉外疫情防控體系，按照“防得住、放得開”的總體原則，在全市水路口岸涉外疫情防控工作中展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)、發(fā)揮作用、貢獻(xiàn)力量。截至目前，累計保障4280艘次國際航行船舶、8.2萬名船員進(jìn)入南京港口，組織中國籍船員換班3115人次，救治傷病船員16人次，配合相關(guān)部門有效處置染疫船舶1艘、船員1人。

“南京海事局高度重視涉外疫情防控，成立了專班從事專項工作。”南京海事局船舶監(jiān)督處副處長王志成介紹，“專班管理代表了從事外貿(mào)作業(yè)的工作人員只能從事涉外作業(yè)，不能和內(nèi)貿(mào)作業(yè)交叉。專班人員作業(yè)完了之后，必須到達(dá)固定的處所休息，或者進(jìn)行下次的工作準(zhǔn)備，他們的生活必需品都有專人運(yùn)送。”

南京海事局嚴(yán)格核查擬進(jìn)入南京港的重點國際航行船舶始發(fā)港、14 天內(nèi)經(jīng)停港、船員健康等信息，嚴(yán)格做好“船岸界面”和“船船界面”的監(jiān)督管理，并要求執(zhí)行港口涉外船舶作業(yè)“非必要不上船、非必要不下船”，減少人員聚集。

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