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碳中和時代 看江蘇移動如何打造綠色節(jié)能數(shù)據(jù)中心

2021年07月19日15:26 | 來源:人民網(wǎng)-江蘇頻道
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圖為中國移動長三角(南京)數(shù)據(jù)中心外景。江蘇移動供圖

綠色是高質(zhì)量發(fā)展底色。7月14日,工信部印發(fā)《新型數(shù)據(jù)中心發(fā)展三年行動計劃(2021-2023年)》,力圖構(gòu)建以新型數(shù)據(jù)中心為核心的智能算力生態(tài)體系。這對數(shù)據(jù)中心綠色低碳發(fā)展提出更高要求,為加快綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè),中國移動江蘇公司(以下簡稱江蘇移動)全面加強(qiáng)中國移動長三角(南京)數(shù)據(jù)中心、中國移動長三角(蘇州)數(shù)據(jù)中心和中國移動長三角(無錫)數(shù)據(jù)中心的節(jié)能降耗能力打造,多舉措降低供電損耗、提升設(shè)備效能,三大數(shù)據(jù)中心平均PUE(數(shù)據(jù)中心總能耗與IT設(shè)備能耗的比值)由1.52下降至1.45,年節(jié)約電費(fèi)約2600萬元,依托管理平臺實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)維,為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

圖為數(shù)據(jù)中心機(jī)房精確送風(fēng)。江蘇移動供圖

技術(shù)“新”:節(jié)能提效多措并舉

移動互聯(lián)網(wǎng)時代,數(shù)據(jù)是最重要的資源之一,而數(shù)據(jù)中心作為承載數(shù)據(jù)的新型基礎(chǔ)設(shè)施,重要程度不言而喻。但隨著互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,大型數(shù)據(jù)中心的耗能和碳排放也日益加重。打造綠色數(shù)據(jù)中心,降低數(shù)據(jù)中心碳排放勢在必行。

江蘇移動在三大數(shù)據(jù)中心規(guī)劃設(shè)計之初,就優(yōu)先考慮節(jié)能減排,從建筑格局、外形結(jié)構(gòu)、體形系數(shù)等方面著手,大力推廣標(biāo)準(zhǔn)化綠色節(jié)能設(shè)計,采用高壓冷水機(jī)組、高壓油機(jī)和變壓器深入負(fù)荷中心等規(guī)劃設(shè)計方案,將數(shù)據(jù)中心供電損耗因子從8%降至6%左右。以高電壓產(chǎn)品為例,在相同的輸電功率下,其線路上電流更小、損耗也更小。另外,變壓器越靠近負(fù)荷中心,所需傳輸線路就越短,將進(jìn)一步減少線路損耗。

數(shù)據(jù)中心設(shè)備功能強(qiáng)大,但會產(chǎn)生大量熱量,而服務(wù)器、處理器必須在一定溫度以下才能保持最佳性能,空調(diào)制冷系統(tǒng)就成為耗電“大戶”。為降低空調(diào)制冷系統(tǒng)的能耗,江蘇移動打造新型空調(diào)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu),充分利用自然冷源,在氣溫低的冬季使用板式換熱器,用冷空氣對水進(jìn)行換熱,進(jìn)而減少冷水機(jī)組機(jī)械制冷的運(yùn)行時間;采用可靠近設(shè)備的新型空調(diào)末端,直接就近對設(shè)備進(jìn)行冷卻,進(jìn)一步降低制冷傳輸造成的能耗。一系列舉措成功將空調(diào)制冷系統(tǒng)的能效比由3提升到6-7。

優(yōu)化空調(diào)制冷系統(tǒng)的同時,江蘇移動還通過流體力學(xué)計算機(jī)模擬等方法輔助進(jìn)行節(jié)能分析和設(shè)計,優(yōu)化機(jī)房內(nèi)氣流組織和布局,大幅提升空調(diào)制冷效果,同時采用液冷技術(shù)、變頻高壓冷機(jī)、背板空調(diào)技術(shù)、巴拿馬電源等新型節(jié)能技術(shù),推進(jìn)能源、資源高效利用。

圖為數(shù)據(jù)中心冷凍站。江蘇移動供圖

運(yùn)維“智”:能效管控“心里有數(shù)”

在中國移動長三角(無錫)數(shù)據(jù)中心,一張巨大的屏幕上,各類設(shè)備用能數(shù)據(jù)正在實(shí)時跳動:機(jī)房耗電量是降還是升?空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行是否在能耗最優(yōu)模式?電能利用效率(PUE)值如何?這些問題都能在大屏上找到答案,真正讓數(shù)據(jù)中心節(jié)能減排做到“心里有數(shù)”。

為推進(jìn)數(shù)據(jù)中心綠色運(yùn)維降本增效,江蘇移動搭建了數(shù)據(jù)中心能耗管理平臺,通過分析主設(shè)備、供電、空調(diào)的整體能耗,實(shí)時監(jiān)控運(yùn)行數(shù)據(jù),持續(xù)系統(tǒng)調(diào)優(yōu)并給出維護(hù)策略,實(shí)現(xiàn)智能供電、智能散熱,確保數(shù)據(jù)中心低能耗、高性能運(yùn)行。

在管理平臺的數(shù)據(jù)分析支撐下,江蘇移動針對空調(diào)制冷系統(tǒng)節(jié)能,先后進(jìn)行了空調(diào)冷卻系統(tǒng)環(huán)路改造、空調(diào)運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化、AI智能調(diào)優(yōu)、補(bǔ)齊機(jī)架盲板等維護(hù)措施。

具體來說,將冷卻水環(huán)路改為獨(dú)立運(yùn)行的空調(diào)水系統(tǒng),不僅解決了冷卻塔自動切換過程中溢水的問題,還提高了約20%的空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)維效率;通過優(yōu)化空調(diào)運(yùn)行參數(shù),確保冷凍水機(jī)組、冷凍水泵、冷卻塔等空調(diào)制冷設(shè)備在整體能耗最優(yōu)模式下運(yùn)行,空調(diào)群控的AI節(jié)能則降低了8%-10%空調(diào)系統(tǒng)能耗;以盲板封堵機(jī)架未安裝設(shè)備的空位,避免冷熱氣流短路,降低冷源側(cè)設(shè)備運(yùn)行能耗的同時,還使末端空調(diào)損耗下降約5%。

對于江蘇移動數(shù)據(jù)中心節(jié)能減排所取得的成效,騰訊云中國移動長三角(南京)數(shù)據(jù)中心經(jīng)理吳先生感觸頗深,“移動的有效支撐讓我們的電費(fèi)支出省了又省。去年一年,騰訊云機(jī)房樓電費(fèi)支出降低了10%,年節(jié)約電費(fèi)超千萬元,真是實(shí)現(xiàn)了節(jié)能出效益”。

在此前的中國移動數(shù)據(jù)中心評價活動中,中國移動長三角(南京)數(shù)據(jù)中心、中國移動長三角(蘇州)數(shù)據(jù)中心和中國移動長三角(無錫)數(shù)據(jù)中心表現(xiàn)突出,被授予“2020年度綠色數(shù)據(jù)中心”稱號。未來,江蘇移動將繼續(xù)強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),堅持綠色發(fā)展,持續(xù)傳遞低碳環(huán)保理念,引領(lǐng)數(shù)據(jù)中心走高效、低碳、集約、循環(huán)的綠色發(fā)展道路。

(責(zé)編:張妍、吳紀(jì)攀)

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