海事執(zhí)法人員登上船頭宣貫新版“水上交規(guī)”。劉玉寶攝

7月1日，在長江與京杭運河交界的六圩河口，海事等執(zhí)法機構(gòu)、港航企業(yè)代表等會聚一堂，對《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2021年）》進(jìn)行現(xiàn)場交流解讀。

當(dāng)天，長江江蘇段的“新交規(guī)”——《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2021年）》正式實施，長江南京以下12.5米深水航道的“黃金效益”得到進(jìn)一步釋放。

據(jù)了解，《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2021）》與此前版本有著十大變化：優(yōu)化分隔帶設(shè)置、船舶速度限制、受限船航行權(quán)、船舶航行行為、水上綠色綜合服務(wù)區(qū)、定線制附件，增加設(shè)置警戒區(qū)、船舶夜航限制、錨泊資源，取消橋區(qū)動態(tài)報告要求。

“新交規(guī)”明確了通航分道內(nèi)船舶最低限速為順流6節(jié)（約11千米/小時），比原來順流和逆流最低限速4節(jié)（7.5千米/小時）明顯提高了航行的速度要求。此外，原來寬度100米以上的通航分隔帶被縮減至50米，意味著船舶的密度將增加。在加速加密的同時，為保障船舶航行安全，新規(guī)對橫越、追越等行為增加了要求，在重要汊河口及支流河口等水域增設(shè)警戒區(qū)，并對四類危險品船舶增加了夜航限制。

“錨地增加，船舶就方便多了。”“取消船舶經(jīng)過橋區(qū)時報告船舶動態(tài)要求，讓駕引人員的注意力能夠更加集中了。”對于新版長江江蘇段船舶定線制實施，途經(jīng)揚州的船員們說。

據(jù)了解，“新交規(guī)”實施首日，江蘇海事局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)及各直屬局領(lǐng)導(dǎo)全部帶隊奔赴基層一線，組織開展《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2021年）》宣貫。當(dāng)天，該局共出動海巡艇181艘次、執(zhí)法人員549人次、宣貫船舶1645艘次、發(fā)放宣傳資料2899份。

在南京的宣貫過程中，江蘇海事局副局長徐偉說，新版船舶定線制著眼于保障水上交通安全、促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展的現(xiàn)實問題和需求，十個方面的修訂都是為了進(jìn)一步提高通航效率、進(jìn)一步提升本質(zhì)安全水平、進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境，是江蘇海事局黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實事”的重要實踐成果。

江蘇海事局局長朱汝明到鎮(zhèn)江參加基層黨支部新版定線制宣貫主題黨日活動時指出，江蘇海事系統(tǒng)要以實施新版定線制為契機，用好監(jiān)管手段、監(jiān)管體制，進(jìn)一步提高船舶標(biāo)準(zhǔn)化程度，進(jìn)一步引導(dǎo)全行業(yè)樹立誠信守法的意識。 他還說，高質(zhì)量服務(wù)是提高海事治理能力的體現(xiàn)，是提升治理體系和治理能力的關(guān)鍵，要通過水上綠色綜合服務(wù)區(qū)、水上綠色文化帶等服務(wù)機制，高質(zhì)量打造船員半小時服務(wù)圈。

“我們要通過落實新定線制舉措，讓六圩崗?fù)だm(xù)寫輝煌，成為長江上船員心中的一面紅旗。”來自長江水上交通第一崗黨建聯(lián)盟單位的20多名同志一致表示。（石磊） 

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