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江蘇開通首趟“高鐵便民車”

2021年06月28日06:59  來源:新華日?qǐng)?bào)
 
原標(biāo)題:江蘇開通首趟“高鐵便民車”

  6月27日7點(diǎn),江蘇省首趟“高鐵便民車”從沭陽縣城區(qū)出發(fā),一個(gè)半小時(shí)后,于8點(diǎn)30分抵達(dá)徐宿淮鹽高鐵宿遷站。隨后,車?yán)锏?6位沭陽當(dāng)?shù)匕傩蛰p松換乘坐上高鐵。沭陽縣成為全國(guó)首個(gè)開通“高鐵便民車”的縣級(jí)城市,至此,省交通運(yùn)輸廳、省鐵路辦2021年度為民服務(wù)實(shí)事項(xiàng)目——“高鐵便民車”項(xiàng)目邁出最堅(jiān)實(shí)一步。

  目前,覆蓋江蘇的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)已基本建成,全省13個(gè)設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)市市通動(dòng)車,縣級(jí)以上節(jié)點(diǎn)高鐵覆蓋率達(dá)到75%左右,基本實(shí)現(xiàn)各設(shè)區(qū)市到省會(huì)南京2小時(shí)通達(dá)。但仍有少數(shù)縣(市)未通高鐵。

  為服務(wù)更多百姓高鐵出行需求,今年年初,省交通運(yùn)輸廳、省鐵路辦將“高鐵便民車”項(xiàng)目作為省交通部門重要為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一,決定在全省部分暫未通達(dá)高鐵的縣(市),試點(diǎn)開行定時(shí)定點(diǎn)定線、安全便捷舒適、直通周邊高鐵站、具有定制班線屬性和特定服務(wù)功能的專線班車。并在宿遷市沭陽、泗洪兩地先行試點(diǎn),方便暫未通高鐵地區(qū)群眾乘坐高鐵出行。

  按照省交通運(yùn)輸廳、省鐵路辦《關(guān)于2021年為民服務(wù)實(shí)事項(xiàng)目的通知》部署,宿遷市交通部門成立專項(xiàng)工作小組,科學(xué)制定試點(diǎn)方案,按照“企業(yè)主體、政府引導(dǎo)”原則,精心組織實(shí)施,開行定時(shí)定線、直通周邊高鐵站的專線班車,成功讓當(dāng)?shù)乩习傩諗D進(jìn)了“高鐵圈”。

  擁有近200萬人的沭陽縣,是江蘇人口大縣,外來創(chuàng)業(yè)務(wù)工人員近25萬人。但是,在江蘇目前已經(jīng)開通、在建的高鐵項(xiàng)目中,無一條線路途經(jīng)該縣。在此次“高鐵便民車”試點(diǎn)中,沭陽縣交通部門積極成立“高鐵便民車”工作專班,將“高鐵便民車”作為“我為群眾辦實(shí)事”重要為民舉措全力推進(jìn),大膽創(chuàng)新,先行先試,率先在全省開通試運(yùn)營(yíng)沭陽至宿遷、泗陽、淮安3條高鐵便民車線路。“‘高鐵便民車’的開通,能有效彌補(bǔ)交通領(lǐng)域民生短板,實(shí)實(shí)在在解決我縣群眾的出行問題。”沭陽縣交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)陳宏表示。

  “‘高鐵便民車’的開行,有利于加強(qiáng)公鐵銜接,更加方便未通高鐵地區(qū)群眾的出行。”省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)梅正榮表示,交通運(yùn)輸部門和承運(yùn)企業(yè)將依托新線路、新平臺(tái)、新標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)做好營(yíng)運(yùn)組織工作,不斷充實(shí)服務(wù)內(nèi)容,提高服務(wù)水準(zhǔn),共同把實(shí)事做實(shí)做細(xì)、做優(yōu)做暖。

  此次宿遷開通的“高鐵便民車”,發(fā)班時(shí)間和間隔與高鐵時(shí)刻表無縫銜接,可在“落客”平臺(tái)直接下車。“以前乘坐高鐵要頻繁換乘,費(fèi)時(shí)費(fèi)錢,現(xiàn)在只要算好出發(fā)時(shí)間,坐上高鐵便民車直達(dá)高鐵站進(jìn)站口!”乘坐“高鐵便民車”的泗洪市民王濤言語中帶著喜悅。“泗洪至宿遷高鐵站便民車,全程58公里,用時(shí)約1小時(shí),返回線路原則上按原路返回,根據(jù)旅客需要可以實(shí)行點(diǎn)到點(diǎn)服務(wù)。”泗洪汽運(yùn)公司經(jīng)理趙愛軍介紹。

  此次宿遷參運(yùn)的“高鐵便民車”均為安全技術(shù)等級(jí)高的正規(guī)客運(yùn)車輛參運(yùn),車輛外部顯著位置噴印統(tǒng)一的“高鐵便民車”標(biāo)志標(biāo)識(shí)。目前,沭陽“高鐵便民車”經(jīng)營(yíng)企業(yè)依托客運(yùn)站、高鐵站、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布信息、組織客源和調(diào)度車輛,在城區(qū)內(nèi)實(shí)行公交化管理,出城線路直達(dá)高鐵站。在價(jià)格上,沭陽試運(yùn)行班車票價(jià),至宿遷高鐵站便民車票價(jià)20元/人,至淮安高鐵站便民車票價(jià)24元/人,至泗陽高鐵站便民車票價(jià)19元/人。“我們將積極爭(zhēng)取地方財(cái)政補(bǔ)貼,合理核定‘高鐵便民車’班車票價(jià),保證讓乘車得到實(shí)惠。”江蘇通達(dá)運(yùn)輸有限公司(沭陽)經(jīng)理李寅說。

  目前,沭陽至宿遷高鐵站便民車運(yùn)力增加至6臺(tái),全天運(yùn)行12個(gè)班次;沭陽至淮安高鐵站運(yùn)力增加至5臺(tái),全天運(yùn)行10個(gè)班次;沭陽至泗陽高鐵站運(yùn)力3臺(tái),每天發(fā)6個(gè)班次。

  “后期,我們將繼續(xù)加大班次和運(yùn)力,計(jì)劃到2021年底,沭陽至宿遷、泗陽、淮安高鐵便民車線路運(yùn)力達(dá)到26臺(tái)以上,將‘高鐵便民車’打造成全省示范窗口,進(jìn)一步提升人民群眾出行的安全感、幸福感和獲得感。”宿遷市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、黨委書記、市地方鐵路辦主任馮如意說。

  在“高鐵便民車”首開之時(shí),宿遷鐵路規(guī)劃發(fā)展也迎來了好消息。據(jù)介紹,合宿鐵路泗縣至宿遷段前期工作正在加快推進(jìn),力爭(zhēng)盡快開工建設(shè)。濰宿鐵路正在推進(jìn)前期工作,國(guó)鐵集團(tuán)已列入開工計(jì)劃。淮沭新鐵路已作為近期建設(shè)項(xiàng)目列入《長(zhǎng)三角地區(qū)多層次軌道交通體系規(guī)劃》,并于6月7日獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。這些項(xiàng)目都已提上建設(shè)日程。沭陽縣、泗洪縣兩地群眾將真正迎來高鐵時(shí)代,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與高鐵“同速”。

(責(zé)編:李子佩、孟二波)

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