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      南通出臺(tái)意見(jiàn)為推廣新能源車解除后顧之憂

      2021年06月07日08:30  來(lái)源:南通日?qǐng)?bào)
       
      原標(biāo)題:為推廣新能源車解除后顧之憂

        新購(gòu)更新公車新能源車占比不低于30%;新建單位內(nèi)部停車場(chǎng)充電設(shè)施占比不低于10%……近日,我市在去年聚焦民用充電樁建設(shè)基礎(chǔ)上,再出指導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)公共機(jī)構(gòu)和國(guó)企新購(gòu)更新車輛電動(dòng)化、停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)充電設(shè)施做出明確要求。

        七部門聯(lián)合發(fā)文

        聚焦公共機(jī)構(gòu)充電樁建設(shè)

        “車好買,電難充”,一直是困擾新能源汽車推廣的一個(gè)難題。

        近日,市交通運(yùn)輸局作為市節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用牽頭部門,聯(lián)合市發(fā)改、工信、財(cái)政、國(guó)資委、機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、供電等七部門,聯(lián)合印發(fā)《南通市公共機(jī)構(gòu)與國(guó)有企業(yè)推廣應(yīng)用新能源汽車和加強(qiáng)單位內(nèi)部電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》,這是繼2020年12月我市出臺(tái)《南通市居民區(qū)電動(dòng)汽車自用充電設(shè)施建設(shè)安裝指導(dǎo)意見(jiàn)》后,分領(lǐng)域推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的又一重要舉措。

        推廣使用新能源汽車是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo),應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措,新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已列入國(guó)家“新基建”重點(diǎn)領(lǐng)域。近年來(lái),我市新能源汽車數(shù)量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì),但從目前我市新能源汽車總量和占比看,與先發(fā)城市相比仍有較大差距,同時(shí)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后,亟待加大力度,補(bǔ)齊短板。

        充電基礎(chǔ)設(shè)施分為個(gè)人自用、公共機(jī)構(gòu)和企業(yè)專用、公用三大類。去年底,我市已經(jīng)率先出臺(tái)《南通市居民區(qū)電動(dòng)汽車自用充電設(shè)施建設(shè)安裝指導(dǎo)意見(jiàn)》,打通了居民區(qū)自建充電樁的政策落地“最后一公里”。

        新購(gòu)更新公車

        新能源車占比不低于30%

        此次出臺(tái)的《意見(jiàn)》,對(duì)公共機(jī)構(gòu)和國(guó)企新購(gòu)更新車輛電動(dòng)化、停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)充電設(shè)施做出明確要求。《意見(jiàn)》要求國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織等公共機(jī)構(gòu)及國(guó)有企業(yè)發(fā)揮示范帶頭作用,加快新能源汽車推廣應(yīng)用及單位內(nèi)部電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

        市交通運(yùn)輸局生態(tài)環(huán)保處對(duì)《意見(jiàn)》進(jìn)行了解讀。工作人員說(shuō),一是加快公共機(jī)構(gòu)車輛電動(dòng)化進(jìn)程,逐步擴(kuò)大新能源汽車配備比例,原則上新增及更新車輛中新能源汽車占比不低于30%。二是加快單位內(nèi)部停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè)。新建的單位內(nèi)部停車場(chǎng)要按照不低于10%的比例,規(guī)劃配建電動(dòng)汽車的充電設(shè)施;對(duì)于既有的停車場(chǎng),統(tǒng)籌考慮單位和職工購(gòu)買電動(dòng)汽車需求,按照“經(jīng)濟(jì)實(shí)用、快慢互濟(jì)”原則,主動(dòng)推進(jìn)單位內(nèi)部停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè)和改造。2021年起,公共機(jī)構(gòu)與國(guó)有企業(yè)既有內(nèi)部停車場(chǎng)原則上均需配備一定比例的電動(dòng)汽車充電設(shè)施,根據(jù)電動(dòng)汽車的充電需求逐步提升配建比例。

        此外,《意見(jiàn)》還明確了相關(guān)支持保障措施,并對(duì)強(qiáng)化充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)行管理提出了具體要求。

        首批5臺(tái)10根充電樁積極籌建中

        鼓勵(lì)公共機(jī)構(gòu)將充電設(shè)施對(duì)公眾開放

        《意見(jiàn)》一經(jīng)發(fā)布,立即得到有關(guān)單位的積極響應(yīng)。

        市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局組織協(xié)調(diào)有關(guān)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)與市行政中心簽訂合作協(xié)議,制定了有針對(duì)性的技術(shù)與服務(wù)解決方案,在市行政中心停車場(chǎng)首期配建5臺(tái)10根充電樁。按照一根充電樁一天可供4輛電動(dòng)汽車充電、一輛車每周只需充電一次測(cè)算,可解決約200名工作人員使用電動(dòng)汽車的充電需求。

        “加快推廣新能源汽車和公共機(jī)構(gòu)車輛電動(dòng)化進(jìn)程,不僅可以惠及相關(guān)單位職工上班時(shí)間充電、工作兩不誤,也能提升單位職工購(gòu)買電動(dòng)汽車的積極性。”市交通運(yùn)輸局也鼓勵(lì)相關(guān)單位與企業(yè)在結(jié)合各自工作模式的情況下,將建成后的充電樁對(duì)公眾開放,方便辦事群眾隨時(shí)補(bǔ)電。

        此外,除了公共機(jī)構(gòu)和國(guó)企外,不少社會(huì)機(jī)構(gòu)如商業(yè)綜合體、辦公樓等也在按照一定比例推進(jìn)充電樁的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

        目前,市交通運(yùn)輸局正在牽頭編制《南通市新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃》,并已列入全市2021年為民辦實(shí)事項(xiàng)目加快推進(jìn)。隨著規(guī)劃的逐步落地,我市充電樁配備問(wèn)題也將得到系統(tǒng)解決,解電動(dòng)車車主出門后顧之憂。

      (責(zé)編:李子佩、張妍)

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