紫東地區(qū)核心區(qū)城市設(shè)計有新調(diào)整。昨日，南京市規(guī)劃資源局就調(diào)整后的《南京紫東核心區(qū)城市設(shè)計》進行公眾意見征詢。22平方公里核心區(qū)將以孟北中心地段作為先期啟動區(qū)，打造復(fù)合型中心。

加快紫東地區(qū)崛起，是我市貫徹習(xí)總書記關(guān)于優(yōu)化區(qū)域發(fā)展布局、推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展重要指示精神，融入長三角一體化國家戰(zhàn)略，立足城市特質(zhì)、能級提升和轉(zhuǎn)型發(fā)展作出的重要部署。紫東核心區(qū)北至龍王山山脊線，南至滬寧高速，東至規(guī)劃七鄉(xiāng)河，西至繞越高速公路，面積約22平方千米。今年4月，通過國際咨詢征集，紫東核心區(qū)城市設(shè)計方案揭曉，同步征詢公眾意見。此次公布的核心區(qū)城市設(shè)計，對原方案作出了適應(yīng)性調(diào)整，同時確立了城市設(shè)計先行性底線，并提出有效的實施策略。其中最大的一個變化是，進一步明確了開發(fā)時序，確定先期啟動區(qū)為孟北中心地段。

孟北中心是核心區(qū)“一脈一帶兩心”空間格局的兩大中心之一，向西經(jīng)妙山山水景觀地段與東流中心地段銜接。該地段北倚中央綠脈，向南便捷聯(lián)系園博園，是CAZ活力地帶匯聚商業(yè)商務(wù)、政務(wù)服務(wù)與管理、文旅休閑、健康醫(yī)療等多種功能的復(fù)合型中心，有潛力成為寧鎮(zhèn)揚地區(qū)的文旅休閑接待中心。啟動區(qū)將以基礎(chǔ)設(shè)施與公共配套先行，公益性項目與經(jīng)營性項目統(tǒng)籌推進。

孟北中心地段是與山水丘陵和諧共生的城市中心，根據(jù)設(shè)計方案，將依據(jù)地勢，構(gòu)建高空垂直綠化，將塔樓中的陽臺、空中庭院與裙房的屋頂綠化連為一體。臨近陳山地塊做退臺設(shè)計，布置屋頂綠化。保留現(xiàn)狀林田景觀，與建筑形成穿插布局。在研創(chuàng)綜合組團實施混合街區(qū)，用開放式街區(qū)取代傳統(tǒng)的封閉園區(qū)。

核心區(qū)另一個中心東流中心地段，將在空間形態(tài)上創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的城市公共空間，構(gòu)建多層次的視覺通廊和觀景交流平臺，彰顯門戶風(fēng)貌特色，建筑高度限定在160米左右。

設(shè)計方案顯示，紫東地區(qū)作為推進寧鎮(zhèn)揚同城化的樞紐區(qū)域和南京融入長三角的門戶地帶，將形成一個立體連通、高效綠色的交通中心，實現(xiàn)50分鐘輻射寧鎮(zhèn)揚主要市級中心及交通樞紐、20分鐘覆蓋紫東地區(qū)主要地段中心、10分鐘服務(wù)核心區(qū)內(nèi)部主要節(jié)點的時空通達圈。通過軌道S3北延、軌道S5南延、地鐵4號線東流站，形成三線換乘樞紐。

在道路布局方面，通過“內(nèi)外井字形”高快速路體系實現(xiàn)區(qū)域道路交通的“外暢內(nèi)達”，同時結(jié)合紫東地區(qū)核心區(qū)得天獨厚的山水環(huán)境打造快慢皆宜、舒適便捷的綠色交通出行服務(wù)體系。調(diào)整后的方案為紫東核心區(qū)設(shè)計了城市層面的三種特色道路——景觀路、特色鏈和生活街。特色鏈串聯(lián)三大濱湖公園和各組團中心，近期方案是沿城市道路設(shè)置單側(cè)綠帶，遠期方案將打造未來無人駕駛行車的示范帶。生活街是各組團單元內(nèi)部鼓勵公共慢行活動聚集與社區(qū)交往的街道，主要呈放射狀從中央綠脈向各組團內(nèi)部延伸。景觀道環(huán)路則串聯(lián)起紫東地區(qū)核心區(qū)重要的城市級公共空間。（融媒體記者 何鋼）