圖為位于南通海域的風電場。南通海事局供圖

9月15日，江蘇南通沿海風電智能監(jiān)管平臺正式上線投入使用，這是全國首個由海事部門自主推動研發(fā)的風電智能監(jiān)管平臺。

據(jù)了解，該平臺由南通海事局自主推動研發(fā)，通過動態(tài)感知、氣象監(jiān)測、視頻監(jiān)控、移動互聯(lián)、智能分析等手段，實現(xiàn)實時掌握風電場施工作業(yè)中的船舶、人員信息以及環(huán)境安全信息，對參與施工、運維的船舶和周邊船舶實施動態(tài)監(jiān)控預(yù)警。

目前，南通共計有23個風電場，其中6個已經(jīng)建成，16個在建，1個即將開工建設(shè)。而通過該平臺，工作人員可以“通覽”全轄區(qū)風電場的狀況，實時獲取當日現(xiàn)場船舶、船員、作業(yè)人員數(shù)量和位置；還可以查看各家風電場的具體狀態(tài)。凡未經(jīng)海事部門許可備案、未經(jīng)檢查合格的船舶，在監(jiān)管水域范圍內(nèi)顯示為紅色報警，海事部門能用相應(yīng)的方式進行快速處置。

近年來，南通充分發(fā)揮海上風電產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)、資源、載體等優(yōu)勢，全力打造“風電產(chǎn)業(yè)之都”。但隨著海上風電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，項目多、工期緊、施工水域廣、海上交通風險高，這些都給風電企業(yè)安全生產(chǎn)和日常監(jiān)管帶來了很大的挑戰(zhàn)。“我局自主推動研發(fā)的風電智能監(jiān)管平臺具備‘現(xiàn)場監(jiān)管可視化’‘遠程通信一體化’‘平臺運行智能化’等三個突出特點，真正實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)時代的智能應(yīng)用管理，解決了海上風電監(jiān)管‘看不到、叫不到、管不到’的難題，同時基于該平臺全面推動風電單位開發(fā)自主管理和政府部門實施監(jiān)管同步進行，支持保障新時代國家新能源‘海上風電’的安全發(fā)展。”南通海事局黨委書記、局長沈道明說。（王健達）